五大油輪船型期租运价指数分析报告.docxVIP

运输市场学论文交运102班魏雪颖201010611056（59）2008——2012年全球各油轮船型期租运价指数分析报告魏雪颖（上海海事大学 交通运输专业102班 学号：201010611056）摘要：近年来，受经济危机的影响全球航运处于低迷状态，2008年的大好形势以成为永久的梦。面对这样的形式，在油运市场上不同的船型表现出不同的状态。本文就油轮的五大船型：UL/VLCC、苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和灵便型从2008年至2012年五年时间内各自的期租运费指数变化趋势，以及订单的数目来分析这五大船型各自的特点，从而得出现今油运市场的特征，并试图找出应对之策。关键字：油运市场、UL/VLCC、Suezmax、Aframax、Panamax、Handysize正文总体情况分析2008年9月，随着美国以雷曼兄弟为首的大型公司申请破产保护，金融危机以惊人的速度向全球蔓延。然而，由于航运业本身的特性，使得其在2008年出现了令人叹为观止的大好形势。BDI指数持续攀升，突破一万点。但好景不长，金融危机的后续效应在2009年初开始在航运市场上充分展现。BDI指数直线下滑至800~1000点，到目前为止，虽有小幅度的上升波动，但却一直处于低迷状态。这一点在油轮市场上也表现得极为突出。如下图所示：图1.1 2008年——2012年全球油轮期租运价指数走势图由图可以看出，全球油轮期租运价从2008年