余热发电汽轮机事故与处理.doc

汽轮机事故处理 一、汽轮机组事故处理的原则 （1）尽快确认设备运行确已发生故障。 （2）在事故处理过程中，必须首先消除对人身或设备的危险。 （3）迅速查清事故原因，采取正确措施消除事故，同时应注意保持非故障设备继续运行。 （4）在事故状态下严格执行值长的统一指挥，并履行自己的职责。 （5）值班人员对所发现的异常情况疑惑不解时，应及时汇报上一级领导，共同查清原因。 （6）事故后认真总结经验教训，改进工作。 二、汽轮机组的事故停机种类 破坏真空事故停机：事故发生后十分危急，仅将机组退出运行是不行的，还必须立即将转速迫降到零。 不破坏真空事故停机：还有一些事故发生时，只要切断汽轮机进汽，将机组退出运行就没有什么危险了。 1、破坏真空事故停机的情况 1）汽轮机转速升高至危急保安器高限动作转速而危急保安器不动作时。 2）汽轮发电机组振动达到停机值时； 3）汽轮机内部发出明显的金属声音时； 4〕汽轮机发生水冲击时； 5）轴封内发生冒火时； 6）任一轴承断油或冒烟，轴承乌金温度或回油温度上升至极限值时； 7）轴承润滑油压下降至极限值时； 8）转子轴向位移达到极限值时； 9）油箱油位下降至极限值时； 10）任一推力瓦块温度突然上升至极限值时； 11〕油系统着火，且不能及时扑灭； 12〕发电机或励磁机冒火或爆炸时； 13）氢冷发电机空气侧密封油完全中断； 14）主蒸汽、再热蒸汽管道或给水管