关于整合西部汽车市场个、走大联合集团化道路的建议.docVIP

关于整合西部汽车市场、走大联合集团化道路的建议 目前，我国的汽车市场正处于一个不规则状态。一方面汽车经销商越来越多，另一方面生产商不断地推出新车型，从而导致品牌与品牌之间、经销商与经销商之间的竞争越来越激烈。由于行业准则的不规范和经销商对“市场营销”的理解不到位，最后市场竞争也就被畸变成为单一的价格战。你降3000，我降5000；你降8000，我降10000。这样使得汽车销售的利润空间不断地萎缩，促使了汽车市场“白热化”的进程。前些年中国的彩电行业就是很好的例子。其实谁都明白利润降低意味着什么，但就是不肯收手，继续让自己不规范的经营方法影响着这个行业的发展。毕竟汽车产业是国民经济的支柱性产业，这是一块很大的蛋糕呀！ 我们每个作企业的，都想把自己的企业做大做强。企业就像我们自己的孩子，我们都想把他养大成人，出人头地。于是我们投资、我们扩建、我们努力去把品牌做全、努力去把维修设备及工具配置齐全。结果呢？我们的投资收益率是多少？我们真正作好了几个品牌？我们的设备及工具利用率多高？员工工作热情低、被重视度低、对企业的忠诚度弱、团队凝聚力低；辅助职能部门人员配备不适、业务水平差；管理人员领导力和组织力差、思想不解放，自我为尊意识浓。从而导致整个企业的发展劲头不足，“形大而神小”。给外人看，规模很大；但实际上，公司内部的组织运营能力不强，创新能力不强， 市场掌控能力更是不强！就像一个2