1.4船舶操纵性试验.ppt

实船试验条件 旋回试验 Z形操纵试验 停船试验 船舶操纵性衡准 第四节 船舶操纵性试验 一、实船试验条件 1.水深、水域宽度 应在深水、宽度不受限制、但遮蔽条件较好的水域进行标准操纵性试验，其水深应大于4倍的船舶平均吃水。 2.船舶载况和吃水差 船舶应在满载(达到夏季吃水)、平吃水(吃水差为0)的条件下进行试验。即确保螺旋桨有足够的沉深。 3.气象与海况 应尽可能在比较平静的水域进行试验，具体规定如下： 1）风力不超过蒲氏5级，即风速不超过19kn； 2）海浪不超过4级；即有义波高不超过1.9m、最大波周期不超过8.8s； 3）流场比较均匀，即在试验时间和水域范围内，流速、流向相对是稳定的。 4.试验船速 标准对实船试验中的最小船速的规定为：应达到船舶海上速度的85%，主机功率达到最大输出功率的90%。 二、旋回试验 旋回试验是指在试验船速直航条件下，操左35o舵角和右35o舵角或设计最大舵角并保持之，使船舶进行左、右旋回运动的试验。 用来评价船舶的旋回性能。 三、Z型试验 Z形操纵试验是一种评价船舶首摇抑制性的试验，同时，可通过Z形操纵试验结果求取操纵性指数K、T，进而评价船舶旋回性和航向稳定性。 1.试验方法（以10o/ 10o为例 ） 1）发令，迅速转右舵到指定的舵角(10)，并维持该舵角； 2）船舶开始右转，当船舶航向变化量与所操