匯报材料20123.docVIP

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  • 2016-12-01 发布于重庆
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匯报材料20123

南京长江第四大桥接线工程S1标段 汇报材料 山东省公路桥梁建设有限公司 南京长江第四大桥接线工程S1标段项目经理部 二0一二年三月 尊敬的各位领导: 大家好! 首先欢迎大家来到我们南京四桥S1标检查、指导工作。我们非一定积极配合领导的各项要求,仔细准备检查的各项内容,认真学习领导带来的经验和方法,总结存在的不足和缺点并在以后的工作中积极改进。 下面就本项目的基本情况向各位领导进行简单汇报。 工程概况 南京长江第四大桥接线工程南接线S1标采用双向六车道高速公路标准,采用设计速度100km/h,路基宽度34.5m,起点与跨江大桥南引桥终点相接,向南穿越北象山后,跨越栖霞大道和京沪铁路,路线继续向南跨越九乡河,沿栖霞区医院西侧通过,在新安村东面连续跨越沪宁城际铁路、312国道。 本合同段起止桩号为K20+471.400~K23+169.400,路线全长2698m,主线隧道1座(K20+536~K20+740),总长204m,主线桥梁1座,桥梁总长2407.2m;设置栖霞互通式立体交叉1处,互通内匝道桥梁4座,总长1617m;分离式立交桥1座,桥梁总长60.08m。路基土方13万方。本合同用钢筋共计约2万吨,钢绞线约2千吨,混凝土约13万方。 本合同段主线桥(K20+765.400~K23+172.600)桥跨布置为(5×35)+2×(4×35)

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