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汽车发动机电控系统汽车发动机电控系统模块八 发动机电子控制装置系统的故障诊断8.1常用工具及测试仪器8.2故障诊断的基本原则和注意事项 8.3自诊断系统的功能及测试过程 8.1常用工具及测试仪器8.1.1汽车专用万用表8.1.2汽车专用示波器8.1.3燃油压力表8.1.4压力真空表8.1.5试灯8.1.6点火正时灯8.1.7手动真空泵8.1.8喷油器清洗检测仪8.1.9电脑诊断仪8.1.10 废气分析仪8.1.11 发动机综合分析仪 8.1.1汽车专用万用表汽车专用万用表是检测汽车电路最基本也是最常用的工具主要功能有:测量汽车分电器触点闭合角、发动机转速、交流/直流电压、电流、电阻、温度、二极管正向压降及电路通断等。 图8-1万用表8.1.2汽车专用示波器主要用来显示控制系统中输入、输出信号的电压波形,以供维修人员工具波形分析判断电控系统故障。示波器比一般电子设备的显示速度快,是唯一能显示瞬时波形的检测仪器,是电控系统故障诊断中的重要设备。示波器有数字式和模拟式两种 图8-3 汽车专用示波器8.1.3燃油压力表燃油压力表经常被用来测试燃油系统的压力。因为燃油系统压力达到额定标准是发动机正常工作的前提,在不同的载荷条件下,发动机燃油系统压力值会有所不同。 图8-4燃油压力表8.1.4压力真空表它可以用来检查进气歧管的真空度,以及增压器增压压力或机械燃油泵压力等。真空表通过软管以及各种接头连接在发动机进气歧管上,能够检测气缸的密封性和发动机的负荷状态。 图8-5真空压力表8.1.5试灯 主要用来检查电控元件电路的通、断。根据指示灯亮度判断被测电路的电压高低。图8-6 试灯8.1.6点火正时灯 用途是用来检查发动机的点火正时和点火提前角。大多数正时灯有一个与1缸火花塞高压线相连的夹线钳。老式的正时灯还有在l缸火花塞与火花塞高压线之间串联用的导线。图8-7 点火正时灯8.1.7手动真空泵主要用来检测发动机进气系统是否漏气。8-8手动真空泵8.1.8喷油器清洗检测仪清洗喷油器测试喷油器单位时间内的喷油量是否合适、各喷油器喷油量是否均匀一致检测喷油器喷油时的喷射角度和密封性。图8-9喷油器清洗检测仪8.1.9电脑诊断仪一、功能二、类型:通用型和专用型1、红盒子MT2500 2.V.A.G1552/5152电脑诊断仪3.元征X—431电眼睛诊断仪4.金德K-81诊断仪三、一般操作步骤 1.功能 (1)快速、方便读取或清除故障码。 (2)对发动机控制系统进行动态测试,显示瞬时信息,为诊断提供依据。 (3)能在静态或动态下,向电控系统各执行元件发出检修作业需要的动作指令,以便检查执行元件的工作状况。 (4)在车辆允许或路试时监测并记录数据流。 (5)具有示波器功能、万用表功能和打印功能。 (6)有限诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导,以供故障诊断和检修时参考。 (7)有些功能强大的专用诊断仪能对发动机控制ECU进行某些数据的重新输入和更改。 通用型: 是汽车保修设备制造公司为适应诊断检测多种车型而设计制造的,一般都配有不同车系的测试卡和适合各种车型的检测连接电缆连接器,测试卡存储有几十种甚至上百种不同公司、不同车型汽车电控系统的检测程序、检测数据和故障码等资料,适合综合性维修企业使用。专用型: 是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计制造的。一般只适合在特约维修站配备,以便提供良好的售后服务,充分发挥故障诊断仪的功能。 故障诊断仪的操作方法一般步骤: (1)选择测试卡和合适的连接电缆连接器。(2)连接故障诊断仪。(3)选择测试地址和功能。(4)进行测试。1、红盒子MT2500红盒子主要由电脑诊断仪主机、测试软件卡盒、诊断接头及其连接线组成,如图8-10所示。同时还配备有各种类型的诊断接头、资料传送线及备有电源接头 可测试系统:发动机、自动变速器、SRS、ABS、车身防盗、A/C空调、巡航系统等。测试功能与分析:OBD-Ⅱ分析功能、读取故障码、清故障码、动态数据分析、元件测试等。适用车型:美国:克莱斯勒、通用、福特 ;日本:丰田、本田、日产、五十铃、马自达、三菱 ;德国:宝马、大众、奔驰 ;标准OBD-Ⅱ图8-10红盒子MT2500主机及附件2.V.A.G1552/5152电脑诊断仪 电脑诊断仪V.A.G1552主要适用于一汽大众生产的车辆,如捷达、桑塔纳、奥迪等。主要用它来进行读取车辆控制系统电脑存储的故障代码,只要把检测插头与汽车上的检测插座相连接,然后按显示屏上提示或根据检测内容进行选择,进入各个控制系统就可以读取电脑运行数据并执行相应的诊断。1.显示屏2.测试导线的插座3.程序卡及RS422插口的盖板4. V. A.G1552/3(16针测试电缆) 5. V. A.G1552/1(2针测试电缆)6.数字和字母以及符号
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