快保--机油常见问题剖析.pptVIP

* Shell 壳牌 - 您可信赖 ! 车用润滑油常见问题分析 Q A 机油压力过低 油压比原先降低但未低于要求值，则因为：1. 壳牌油品摩擦系数低，抗磨效果好,使油品在油路中流动 性更好，所以油压低，好事； 2. 粘度因氧化变稠的趋势小，抗氧化性能好。 用壳牌油后，用户开式关注油 耗了。原来就高，未注意罢了。 发动机漏油 活塞环碎裂或磨损过多,烧机油 进气门杆和导管间间隙过大， 气门密封不严。 缸套划伤、磨损、抛光 增压器轴承或密封磨损 添加了过多的机油 曲轴箱通风进气管阻塞 新换的发动机油迅速变黑了 因为将发动机内的烟炱(碳颗粒)清洗下来，机油将迅速变黑； 如果烟炱不被清洗并悬浮在油中，它将会以油泥的形式附着在 发动机零部件上，这会加速轴承、凸轮的磨损 发动机油变黑说明机油发挥了清洗作用，迅速变黑的润滑油强 于不能迅速变黑的油 我的车机油消耗过高 轴承烧坏(化瓦或称抱瓦)的原因 轴瓦结构原因，装配不合格，座孔圆度超差，轴瓦变形；伪劣轴瓦。 配合间隙； 配合间隙过小(轴瓦与轴颈是一一配对的，一般按尺寸分组，选配错误易造成 间隙过大或过小，过大易造成机油压力低，过小则迅速抱瓦，常见于刚大修过的车 )； 轴瓦间有异物进入： 空气滤清器过滤效