第14章特别业务学案.pptVIP

第14章 特别业务 第14章 特别业务 14.1 无线电授时业务 14.2 船舶报告系统 14.1 时间的概念 经度不同的世界各地(包括大洋中的船舶)，时刻也都不同 这种因经度不同的时刻，称为地方时 划分时区的办法 规定每隔经线15，划为一个时区，把全球按经度划分为24个时区 以英国伦敦格林尼治子午线0经线为中央经线 从西经7. 5到东经7. 5，划分为中时区，或叫零时区 在零时区以东，依次划分东一时区至东十二时区 在零时区以西，依次划分为西一时区至西十二时区 东十二时区和西十二时区各跨经度7. 5，合为一个时区 180经线是东十二时区和西十二时区共同的中央经线 较东的时区，区时较早 海上航行的船舶上的船钟指示的时间是当地时间，随着船舶运动，船钟经常需要向前或朝后调整时区差。 东西十二区之间的180经线作为国际日期变更线 东十二区向东进人西十二区，日期要减去一天 西十二向西进人东十二区，日期就要加上一天 日界不完全在180度经线上 14.1.2 授时与对时 提供： 天文台、国家物理实验室或其它时间信号源 发送 岸台用SSB/VOICE 大多数时间信号是以“世界协调时”(UTC)来发送的。 GMDSS船舶无线电员需每天至少提供一次无线电时间信号以修正船舶天文钟。 天文钟的时间是供船舶驾驶员为确定准确船位而进行测天时使用的 查找： ITU出版的《无线电测定和特别业