长沙理工大学港口规划布置第18讲__54外堤布置__肖政.docVIP

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  • 2016-12-02 发布于重庆
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长沙理工大学港口规划布置第18讲__54外堤布置__肖政.doc

长沙理工大学港口规划布置第18讲__54外堤布置__肖政

第18讲 5.4 外堤布置及港口导航 5.4.1港内泊稳条件 1)港内泊稳标准 船舶停靠码头进行装卸作业或上下旅客,要求传播平稳和颠簸小,所以港内泊稳标准实质上是限制船舶运动量。 码头前进行装卸作业的允许波高值,与装卸货种及装卸工艺、船种及船型大小和码头方位与波向间的夹角等因素有关。 测定和估算在波浪作用下系泊在码头上的船舶运动量很难,长期来一此采用码头前的波高值间接反映是否影响装卸作业。 表5.4.1 港口作业容许的船舶运动量 2)波浪绕射 波浪遇建筑物后一部分反射,一部分绕过建筑物继续向前传播。 绕射后的波高H与口门处入射波高H之比值叫绕射系数Kd。 Hd = Kd H (5.4.1) (1)单突堤口门的Kd (2)双突堤口门的Kd (3)多口门的Kd:先求出各口门的Kdi,然后进行矢量迭加。 2. 外堤基本概念 5.4.2外堤类型 1)外堤类型 外堤是防波堤、防沙堤和导流堤的总称。 (1)防波堤 以防御外海波浪侵袭港池、码头前沿水域为主要功能的水工建筑物。所围成水域水面平稳、水深足够,使船舶能安全进行装卸作业、停泊和进出港口。有时也兼防泥沙、水流及冰凌等对港口的侵袭。 (2)防沙堤 以防止或减少泥沙侵入港口或航道为主要功能的水工建筑,常兼有防波的作用。 (3

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