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- 2016-12-02 发布于重庆
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长沙理工大学港口规划布置第18讲__54外堤布置__肖政
第18讲
5.4 外堤布置及港口导航
5.4.1港内泊稳条件
1)港内泊稳标准
船舶停靠码头进行装卸作业或上下旅客,要求传播平稳和颠簸小,所以港内泊稳标准实质上是限制船舶运动量。
码头前进行装卸作业的允许波高值,与装卸货种及装卸工艺、船种及船型大小和码头方位与波向间的夹角等因素有关。
测定和估算在波浪作用下系泊在码头上的船舶运动量很难,长期来一此采用码头前的波高值间接反映是否影响装卸作业。
表5.4.1 港口作业容许的船舶运动量
2)波浪绕射
波浪遇建筑物后一部分反射,一部分绕过建筑物继续向前传播。
绕射后的波高H与口门处入射波高H之比值叫绕射系数Kd。
Hd = Kd H (5.4.1)
(1)单突堤口门的Kd
(2)双突堤口门的Kd
(3)多口门的Kd:先求出各口门的Kdi,然后进行矢量迭加。
2. 外堤基本概念
5.4.2外堤类型
1)外堤类型
外堤是防波堤、防沙堤和导流堤的总称。
(1)防波堤
以防御外海波浪侵袭港池、码头前沿水域为主要功能的水工建筑物。所围成水域水面平稳、水深足够,使船舶能安全进行装卸作业、停泊和进出港口。有时也兼防泥沙、水流及冰凌等对港口的侵袭。
(2)防沙堤
以防止或减少泥沙侵入港口或航道为主要功能的水工建筑,常兼有防波的作用。
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