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低气温润滑油 如何判断润滑油是否是低温润滑油，主要从凝点出发: 凝点和倾点 倾点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温教高的地区没有必要使用年点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般来说，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5—7度。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温黏度及黏温特性全面考虑。因为低年点的油品，其低温黏度和粘温性全面考虑。因为低年点的油品，其低温黏度和粘温特性亦有可能不符合要求。 凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同，同一油品的凝点和倾点并不完全相符，一般倾点都高于凝点2—3度，但也有例外。 润滑油/脂是什么？ 润滑剂的一种 润滑剂：介于两个相对运动的物体之间，具有减少两物体因接触而产生的摩擦的功能 润滑油/脂的功能： 减少摩擦 减少磨损 降低温度 防止腐蚀 清洗 液力传动 防震 密封 导热 绝缘 润滑油/脂按用途分类： 车用油 船用油 工业用油 工艺(原料)用油 车