油爐锅炉操作规程.doc

导热油炉操作规程一、启动前的检查1、加热炉及其附近是否清洁无杂物，检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟（囱）道等是否正常。2、检查膨胀槽油位是否在1／4－1／2 液位以上位置，温度计、压力表等是否正常。3、接通加热炉控制柜电源，检查电压是否正常，检查指示灯及各显示仪表是否正常。二、点火前的确认准备1、确认炉子系统配管，仪表及附属设备完好。2、确认公用系统的供应，动力设备仪表完好能完好使用。3、确认所有阀门设置（关闭所有排液、排污、放空、进料、取料等阀门）4、确认紧急停车开关在正常位置；三、点火操作步骤 1、将煤闸板提到最高位置，在炉排前部铺20～30毫米厚的煤，煤上铺木柴、旧绵纱等引火物，在炉排中后部铺较薄炉渣，防止冷空气大量进入。2、点燃引火物,缓慢转动炉排,将火送到距离煤闸板1～1.5米后停止炉排转动。3、 当前拱温度逐渐升高到能点燃新煤时,调整煤层闸板,保持煤层厚度为70～100毫米,缓慢转动炉排,并调节引风机,使炉膛负压接近零,以加快燃烧。4、当燃烧的煤随炉排转动至第二、三、四各个风门时，适当打开该处风门，使燃烧继续。5、当底火铺满炉排后，适当加厚煤层，相应加大风量，维持炉膛负压2～3毫米水柱。6、燃烧调整 链条炉排的燃烧调整主要是调整煤层厚度、炉排速度和鼓、引风机。7、煤层厚度——煤层厚度适当时,在煤闸板前200毫米处开始着火,距离挡渣铁(老鹰铁)前400毫米处燃尽,对粘结性强的烟煤应稍薄些,粘结性弱的烟煤稍厚些。8、炉排速度——正常的炉排速度，应保持整个炉排面上有2/3火床，在挡渣铁附近不再有红火。当供应热量增加时，炉排速度适当加快，可使火床延长；供应热量减少时，炉排速度适当减慢，使火床缩短。9、通风量——正常运行时，炉排下各风室开度，应根据燃烧情况及时调整，燃用挥发份高的煤，鼓风量应集中在中间偏前处。燃用挥发份低的煤，风量要从前向后逐渐加大。减弱燃烧时，可关小送风机出口风门；强化燃烧时，则要增加送风量。鼓、引风机供风量应互相匹配，以维持炉膛前部负压2～3毫米水柱。10、煤层厚度、炉排速度、送风量三者的调整互相关联，必须密切配合，才能保持燃烧正常。四、启动供热系统1、启动导热油炉的循环油泵（运一备一，参照水泵操纵规程执行），启泵后正常循环0.5小时左右使压力平稳；2、时刻关注炉膛火焰是否正常燃烧，认真记录热油温度。五、停炉操纵 1、正常停炉：①逐步降低温度，封闭燃烧器，停止燃烧；②待热油温度降至100℃以下，停止导热油泵的运行（参照水泵操纵规程执行）；③2、紧急停炉——应迅速关闭风机，同时让炉膛与烟囱之间形成天然透风状态，将炉膛内的蓄热挥发，以便导热油自然冷却，防止过热。六、留意事项巡回检查时应留意检查 HYPERLINK / 导热油炉附近是否发生泄漏，四周应有配置足够的油类及电器类的消防器材，不准用水作为灭火剂。蒸汽锅炉操作规程一、烘炉和煮炉之前的检查此工作已做，但留下也无妨。此工作已做，但留下也无妨。（一）烘炉和煮炉前必须详细检查锅炉的各部件。检查项目如下：1、链条炉排冷态试车24小时以上，冷态试车应达到下列要求： （1）炉排片在链轮轴处应平稳转弯，如发现拱起，可拧紧两只拉紧螺栓。 （2）主动炉排片与链轮的咬合良好。 （3）两侧主动炉排片与侧密封块和侧密封角钢的最小间隙不小于6毫米。 （4）炉排长销两端与炉排两侧的距离在链轮处应保持相等。若发现一端与侧板发生磨擦，可在长腰孔处用榔头轻击，使两侧端面距离保持相等。（5）炉排转动无卡住、跑偏现象，当发现跑偏时可由尾部检查孔进入炉排后部，调正后滚筒两个轴承的拉紧螺栓，即可消除跑偏现象。如锅炉已点火燃烧时，仍发现炉排跑偏需要调正时，可在炉外直接调正前链轮轴的两个拉紧螺栓，但在调正前应先将前链轮轴与调速箱的连接安全销钉或螺栓拆除，待调正后再将调速箱与链轮轴对正后再上紧销钉或螺栓，否则可造成调速箱与链轮轴的不同心而损坏机件。（二）检查是否有断裂的炉排片，炉排长销是否弯曲，如有可在炉排长销的长腰孔处随时进行抽出校直重装。 （三）链条炉排不允许有异物（如螺栓、螺母、铁钉等铁器）存在。 （四）点火门开启灵活、煤闸门开降方便，煤闸门左右侧与炉排面的距离要相等，以保证炉膛两侧煤层厚度相等，如距离不等可用减少链节的方法使之相等，煤闸门上的盖板应覆盖严密，以防煤块漏入，卡住煤闸门。 （五）炉排各风窗的调风门和烟道内的烟气调节门开关灵活。 （六）鼓风机、引风机、出渣机、给水设备试运转正常。（七）人孔、手孔是否严密，附属零部件装置是否齐全。 （八）炉墙是否正常，烟道是否严密。（九）蒸汽管路、给水管路、排污管路是否完整。 （十）所有轴承座及油杯内充满润滑油。 （十一）所有电动设备应进行空车运转试验，检查设备和电气线路等是否完好。二、烘炉新安装砌有砖墙的锅炉和检修时炉墙和拱