油站常見故障处理操作手册-.docVIP

水泥磨油站包括：主电机油站、主减速机油站，前滑履油站、后滑履油站 水泥磨在启动前各个油站要把允许主机启动信号送到中控，中控有各个油站的允许主机启动信号同时水电阻和高压柜正常即可启动磨机。 主电机油站 常见故障有供油压力低，压力控制在0.12-0.3MPa,油位控制在油镜的中间靠上的位置。油箱温度在38-42°。夏季可放宽到25-42°。 1.预报警故障信号 液位开关SL为油箱油位控制元件，当油位高于SL上限设定范围时，触点SL-H闭合，信号灯HL8亮，显示“油位高”， 闪光报警器HL5报警。 当油箱油位低于SL下限设定范围时，触点SL-L闭合，信号灯HL8亮，显示“油位低”，闪光报警器HL5报警。 温控仪WP2为出口油温控制元件，当出口油温高于WP2上限设定值时，其触点3-4闭合信号灯HL9亮，显示“油温高”，闪光报警器HL5报警。 当出口油温低于WP2下限设定值时，其触点5-6闭合，信号灯HL9亮，显示“油温低”，闪光报警器HL5报警。 压差开关SPC为过滤器压差控制元件，当过滤器压差高于设定值时，SPC触点闭合，信号灯HL10亮，显示“过滤压差高”，闪光报警器HL5报警。 消警：当有故障报警信号时，闪光报警器HL5报警，按SB4按钮可解除声报警。 2、主机停车信号 在油站运行过程中，可能存在由于管路泄露或其他原因而导致油压低，此时压力开关SP1触点闭合，信号灯HL7亮，显示“出口油压低”故障，同时备用泵自动启动运行，当备用泵运行10s后，油压仍不能达到正常值，则 “重故障报警”信号灯HL4亮，闪光报警器HL5报警。同时继电器KA2得电，向DCS室发出“重故障停主机”信号。 3.与中控室的连接 当转换开关SA1置于“远方程控”， 且电控柜内所有空气开关均已合闸时，触点301-303闭合向中控室发出“远程控制备妥”信号，此时可由中控室远程控制油站启/停。1号泵运行则触点301-305闭合，2号泵运行则触点301-307闭合，电加热器运行则触点301-309闭合。当系统压力稳定且供油温度高于10℃、无其他故障后，继电器KA1得电（触点311-313闭合, 触点311-315断开）发出允许主机启动信号，此时可启动主机；在主机运行中，若油站出现轻故障，则继电器KA3得电（触点323-325闭合, 触点323-327断开）；若油站出现重故障时，则继电器KA2得电（触点317-319闭合, 触点317-321断开）。 去中控室系统状态报警信号：油压低—触点329-331闭合；油位低—触点329-333闭合；出口油温高—触点329-335闭合；过滤压差高—触点329-337闭合。 来自中控室信号：中控启动/停止油站L+-101；来自主机运行信号L+-102。 二．主减速机油站 常见故障有供油压力低，出口电接点表压力控制在0.12-0.3MPa,油位控制在油镜的中间靠上的位置。油箱温度在38-42°。夏季可放宽到25-42°，油泵供油压力和出口电接点表之间的压力不能超过2MPa。控制柜电源监视信号继电器KA0(143-144)、继电器KA2（油站备妥（触点151-152闭合））、当系统压力稳定且供油温度高于下限设定值(25℃)后，允许主机启动继电器KA4动作（161-162、161-164、181-182闭合；181-184断开），此时便可以启动主机。 滑履油站 ：控制柜电源监视信号继电器KA0(143-144)。若油站准备正常，则允许远程启动（油站备妥）继电器KA2动作（触点151-152闭合），此时，中控室油站驱动开关（或继电器）可控制油站的启动或停机。油站启动后，1号油泵运行则触点(151-154)闭合，2号油泵运行则触点(151-156)闭合，加热器运行则触点(151-160)闭合。当系统压力稳定且供油温度高于下限设定值(25℃)后，允许主机启动继电器KA4动作（161-162、161-164、181-182闭合；181-184断开），此时便可以启动主机。主机运行中，若油站出现轻故障，则预报警继电器KA5动作（171-172闭合；171-174断开）；若油站出现重故障，则停车报警继电器KA6动作（175-176、185-186断开；175-178、185-188闭合）。 润滑站常见电气故障及消除方法 序号 故障 可能原因 消除方法 1 无报警保护和自动保护 电控在手动状态 油站仪表未进行设定 接线错误 电气元件损坏 将控制置于程控状态 调整仪表设定值以达到设备使用要求 重新校对接线 更换电气元件 2 无允许主机启动信号 电控在手动状态 存在故障报警 供油油温低于下限设定值 将控制置于程控状态 消除油站故障 加热油温达要求油温 3 油泵电机断路器跳闸或热继电器动作 同“电机超电流发热”原因 同“电机超电流发热”处理 4 油