浙江省公路水運建设工程生产安全事故.docVIP

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  • 2016-12-02 发布于重庆
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浙江省公路水運建设工程生产安全事故.doc

浙江省公路水運建设工程生产安全事故

浙江省公路水运建设工程生产安全事故 应 急 预 案 浙江省交通运输厅编制 目  录 1 总则……………………………………………………….1 1.1 编制目的……………………………………………….1 1.2 编制依据……………………………………………….1 1.3 适用范围……………………………………………….2 1.4 工作原则……………………………………………….3 1.5 工作机制……………………………………………….4 2 应急管理职责…………………………………………….4 2.1 各级交通运输主管部门职责………………………….4 2.2 建设、施工、监理单位的应急管理职责…………….7 3 预警预防………………………………………………….9 3.1 预测预警……………………………………………….9 3.2 事故预防……………………………………………….10 4 应急响应 ……………………………………………….10 4.1 事故报告……………………………………………….10 4.2 应急处置……………………………………………….13 4.3 信息发布……………………………………………….13 5 应急终止………………………………………………….14 5.1 应急终止条件………………………………………….14 5.2 应急终止报告………………………………………….15 6 应急保障………………………………………………….15 6.1 组织保障……………………………………………….15 6.2 宣教保障……………………………………………….16 6.3 人力保障……………………………………………….17 6.4 财力保障……………………………………………….17 6.5 演练保障……………………………………………….18 7 预案管理………………………………………………….18 7.1 责任追究……………………………………………….18 7.2 预案更新……………………………………………….19 7.3 预案解释与实施……………………………………….19 附件1 ……………………………………………………….20 附件2 ……………………………………………………….21 浙江省公路水运建设工程生产安全 事故应急预案 总则 1.1 目的 为提高工程生产安全事故应急快速反应和处置能力,确保科学、及时有效地应对生产安全事故,最大限度减少人员伤亡和财产损失,根据交通部门职能分工和建设管理的实际情况,制定本预案。 1.2 编制依据 1.2.1法律法规和有关规定 (1)《中华人民共和国安全生产法》; (2)国务院《建设工程安全生产管理条例》;(3)国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》;(4)1.3 适用范围 本预案适用于我省境内工程新建、扩建、改建活动中,发生生产安全事故的应急处置工作。 (1)重大生产安全事故: 死亡人以上的事故; 重伤人以上的事故。 ()重大生产安全事故: 死亡10的事故; 重伤50的事故。 ()较大生产安全事故: 死亡3人的事故; 重伤10人的事故。1.4 工作原则 (1)以人为本,安全第一 应急工作中首先要保障人民群众的生命财产安全,以最大限度地减少人员伤亡作为首要任务。 (2)政府领导,各司其责 事故现场应急救援各级交通主管部门在级政府领导下,依法参与事故救援、调查和善后工作,发挥行业指导和协调作用。从业单位要认真履行安全生产责任主体职责,建立安全生产应急预案和应急机制,服从现场指挥,配合事故救援和调查处理工作。 (3)居安思危,预防为主 工程生产安全事故坚持预防与应急相结合,以预防为主,做好应对事故的各项准备工作。平时加强培训和演练,采用科学的预测、预防和应急处置技术,提高预测预防水平。 (4)快速反应,协调应对 预测、预防和应急处置工作应快速反应,运转高效。各级交通主管部门要与地有关部门密切协作,建立联动协调机制。充分发挥建设、施工等单位和社会公众在应急处置中的重要支持作用。 1.5 工作机制 在省政府统一领导下,省交通厅对各市交通主管部门建立和完善工程生产安全事故应急体系和应急预案及实施进行指导、协调和监督市、县交通主管部门负责建立和拟定本地区工程生产安全事故应急体系和应急预案,明确相关职责和工作程序,并负责应急预案批准后的组织实施工作各建设、施工单位根据地交通主管部门应急预案的原则和要求,结合工程特点,制定应急预案,建立应急救援组织,配备应急救援人员定期组织演练,开展事故应急知识宣传,及时向有关部门报告事故情况。 2 应急管理职责 2.1 各级交通主管部门职责 2.1.1省交通厅 根据省政府和交通

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