《报废汽车拆解手册编制规范》资料.docVIP

《报废汽车拆解手册编制规范》 编制说明 中国汽车技术研究中心 二〇一四年七月目录 一、 工作简况 1 二、 标准编制原则和主要内容 2 三、 主要试验情况分析 6 四、 涉及专利情况 6 五、 预期效果 6 六、 同类标准对比 7 七、 本标准在标准体系中的位置 7 八、 重大分歧意见 8 九、 标准性质 8 十、 贯彻标准的要求及措施 9 十一、 现行标准废止 9 十二、 其他说明 9 工作简况 任务来源 为了保证报废汽车的无害化处理，规范汽车生产企业《报废汽车拆解手册》（以下简称《手册》）编制，帮助和指导回收拆解企业高效、安全地完成拆解作业，科学、环保地处理废弃物，提升报废汽车回收拆解行业的环保水平和回收能力，商务部提出了制定《报废汽车拆解手册编制规范》（以下简称《编制规范》）标准的需求。2013年7月国家标准化管理委员会将《编制规范》列入2013年第一批国家标准制定计划，项目计划号T-322。并确定由中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）和上海大众汽车有限公司（以下简称“上海大众”）等共同承担《编制规范》的编制任务，由此正式启动了该标准的研究和制定工作。 编制过程 中汽中心在标准立项之初便开始着手准备标准的研究制定工作，充分发挥行业研究机构的资源优势，与各地主管报废汽车的商务部门、汽车生产企业、报废汽车回收拆解企业