水泥混凝土文路面板破坏的原因及其防治.docVIP

水泥混凝土路面板破坏的原因及其防治 杨居荣 文顺保 （南昌市公路管理局 南昌 330077) 摘 要：通过对省内320、105国道的水泥混凝土路面板的破坏调查，针对混凝土板破坏的不同类型及特点，从设计、施工分析和找出水泥混凝土面板的破损病因，并结合实际地提出预防和处理对策。 关键词：道路工程；水泥混凝土路面；破坏原因；防治 0 前 言 我省地处南方，属多雨潮湿地带，随着我国特别是我省水泥混凝土路面修筑里程的不断增加，尤其是我省省会主要几条出口路320、105、316国道基本都为90年代修建的水泥混凝土路面，养护和维修的任务也越来越重，由于国道交通量成倍增长，重车、超重车的超常行驶，使路面出现大面积损坏，严重影响道路行使安全，其使用性能将迅速下降。近年来，针对320、105国道水泥混凝土路面损坏进行全面系统调查分析，找出混凝土板损坏原因和病因所在，从设计、施工分析和找出水泥混凝土面板的破坏病因，针对性地提出了相应的预防和处治方案。 1 水泥混凝土路面板破坏及原因 水泥混凝土路面板破坏的传统成因：交通量明显增大，重型交通车辆增多，超载现象极为严重；施工质量存在一定的缺陷 ；路面因混凝土早期收缩及混凝土徐变产生的裂缝而导致结构破坏；唧泥现象产生后，使混凝土板脱空而导致破坏；超设计交通量，使混凝土板产生疲劳断裂及各种因素导致的断裂。 1.1板块脱空