错时放学 给校门口.docVIP

错时放学 给校门口“解堵”(图) 一年级16：40放学，二年级16：50出校门……同在一所学校上学，但不同时间放学，实验小学的错时放学大大缓解了校门口的交通压力。 　　16：40刚过，实验小学桂林路一侧的校门打开，带队老师举着一块明黄色标有班级名称的牌子，带领学生排队走了出来。将孩子一一交给家长，带队的老师才返回校园。 　　10分钟后，校门口逐渐清静了，二年级的学生们又在老师的带领下走出来了，因为二年级有18个班之多，等二年级的孩子们都走后，时间正好是17：00。这时，三年级、四年级和五、六年级的学生们在老师的带领下，分成4队，分别从开在南京路、桂林路和柳州路上的4个大门离校。 　　实验小学德育处的李主任表示，这是学校新施行的错时放学方案。一年级学生16：40放学，二年级学生16：50放学，其他年级的学生17：00—17：10放学。 　　自从施行这种错时方案后，学校门前的秩序比以前好了不少。一位居住在附近的阿姨说，原来实验小学一放学，柳州路就堵成“死疙瘩”，“我连买菜都不敢在那时候出门。等车散得差不多了，怎么也得到18点，现在17：30一过，基本就清静了。” 　　学校 　　1300辆私家车涌向校门口 　　实验小学的李主任说，原来每到放学时间，校门口特别“混乱”，因为晚高峰时段正好跟接孩子的时间段重合，周边的道路又不是特别宽阔，再加上相隔不远还有岳阳道小学及市一中等众多学校都差不多同一时间放学，每到那个时段家长们都挤到校门口附近。 　　“我们学校有5000名学生，交管部门做过一个问卷调查，私家车拥有量达到1300辆，再加上校车等，每天晚上几乎有1400辆汽车拥到学校附近，交通压力实在太大了。施行错时放学方案前，学校先在武昌路上开了一个校门，再和所属交管大队民警给家长开会，通知家长不准将车辆停在学校门口两侧，然后又发给每名家长一份专门绘制的地图，要求家长到指定地点接孩子。” 　　交管部门 　　错时放学缓解交通压力 　　为寻求彻底的解决方法，所属的交管贵州路大队先是将周边道路划定成不同方向的单行路，接着就是与各所学校联合，调查私家车数量，进行分流管理。自从实验小学错时放学后，周边的交通秩序跟过去相比改善了不少。现在岳阳道小学和昆明路小学也都施行了错时放学，使柳州路一带的交通压力缓解不少。 　　新报记者 徐燕 　　新报记者 段毅刚 摄 天津北方网讯：为进一步做好开学后学校及周边各项安全管理工作，为广大师生创造一个安定有序、和谐融洽的工作、学习和生活环境，天津市教委昨天下发《关于做好新学期学校安全管理及周边治安综合治理工作的通知》，要求切实加强学校安全管理及周边治安综合治理工作，确保每名师生的安全。 　　坚决防止不法分子进入校园 　　各高校、中小学、幼儿园要严格落实门卫管理制度，切实加强校园安全防范，坚决防止不法分子进入校园，严防因保安脱岗或管理疏漏而引发事故。要加强校门口等重点部位和学生上下学等重点时段的安全管理，加大教师执勤、巡逻力度，防止无关人员、精神病患者、来历不明人员进入校园。要加强高校、寄宿制中小学校的夜间值班和巡逻，严格学生外出登记请销假制度。 　　严禁非法营运车辆接送学生 　　通知要求各高校、中小学、幼儿园要深入分析开学初易发、多发性事故的规律特点，不放过任何细节，及早部署落实各项安全管理措施。要认真落实各项消防管理制度，加强火灾隐患排查，彻底消除火灾隐患；要强化食堂卫生管理，确保食品卫生安全；要加强对学生乘车安全知识教育，教育学生坚决不乘坐拼装车、报废车、农用车等非法营运车辆上下学；要加强学生宿舍管理，强化宿管人员安全责任，保障入住学生的日常生活，保证各项生活设施的正常使用，维护公寓正常的生活秩序；要加强人员集中时的疏导和管理，重点做好学校课间、晚自习、就餐和集会时学生上下楼梯的安全防范，防止踩踏事件发生。 　　每所学校都要开展安全演练 　　加强安全教育和演练，普遍增强师生安全防范避险能力。各高校、中小学、幼儿园要充分开发安全教育资源，结合本校实际，围绕防火灾、防食物中毒、防伤害、防盗窃、防诈骗、防交通事故，在开学后普遍开展一次安全教育和演练活动，全面提升师生应对危机的能力。要通过课程教学、专题活动、实践演练、日常活动等途径，采用师生喜闻乐见的形式，利用各种宣传手段积极主动做好安全教育的宣传工作。要组织学生开展疏散演练，掌握逃生自救、互救的基本方法。要开展预防拥挤踩踏的安全教育，教育学生在上下楼梯时相互谦让、相互照顾，不要追逐、打闹、推搡，一旦有人摔倒，不要拥挤和惊慌失措，听从现场老师的指挥。 　　警方“护航”增强师生安全感 　　加强学校及周边治安综合治理，确保学校周边安定有序、秩序井然。公安部门要加大巡逻力度，最大限度做到在上学放学时段校园门口“见警察”，学生、儿童途经主要路段“见警车”，校园周边地区“见警灯”，严密