典型齿轮变速机构资料.ppt

第四节 典型齿轮变速机构传动分析 由于单排行星齿轮机构不能满足汽车行驶中变速变矩的需要。为了增加传动比的数目， 可以通过增加行星齿轮机构来实现。在自动变速器中，两排或多排行星齿轮机构组合在一起， 用以满足汽车行驶需要的多种传动比。 多排行星齿轮机构一般布置形式 两排行星齿轮机构共用一个太阳轮——辛普森式行星齿轮机构。 有两个太阳轮，两排行星齿轮共用一个齿圈——拉威娜式行星齿轮机构。 有些附加一套单排行星齿轮机构实现超速档 辛普森行星齿轮系统 辛普森式行星齿轮机构由4个独立的元件组成：前齿圈、前后太阳轮组件、后行星架、前行星架和后齿圈组件 辛普森式行星齿轮机构是双排行星齿轮机构，它由两个内啮合式单排行星齿轮机构组合而成，能提供三个前进挡和一个倒挡。 前面可以加一排超速行星齿轮机构 辛普森式行星齿轮机构示意图 辛普森式行星齿轮机构实物结构 辛普森式行星齿轮系统 1-第一轴；2-前行星排；3-二挡制动器；4-低、倒挡制动器；5-单向离合器；6-第二轴；7-后行星排；8-前进离合器；9-直接挡离合器 辛普森式行星齿轮系统 各挡位状态下五个执行元件的工作情况如表。 辛普森式行星齿轮系统 1)前进1档（D位1档） 一挡时，前进离合器C2结合，使输入轴和前齿圈连接，同时单向离合器F处于自锁状态，后行星架被固定，如图。来自发动机的动力经输入轴、