皮带运输机维护检修规程课程.docVIP

皮带运输机维护检修规程 保运一区 主井装载系统系统检修制度 　 　　1、主管机电维修的队长和班长负责检修制度和定期检修项目的落实。 　　2、参加检修人员：电工组长日、周、月检全部参加，日检可以由副组长负责;分管技术员每周参加一次日检，周检和月检全部参加;主管科长每旬参加一次日检，周检和月检全部参加;科长每月参加一次日检，周检和月检全部参加。 　　3、检修作业必须严格执行《电业安全工作规程》和《主副井电工安全操作规程》。 　　4、参加检修人员必须按照规定的检修项目和标准逐项检查，不得漏检，检修要达到规定标准，检修工作完毕后应认真填写检修记录。 　　5、检修过程中发现问题及时处理，发现重大问题应向有关领导汇报。 　　6、规定检修人员：日检不少于2人，周检和月检不少于3人。 　　7、规定的检修项目、时间、参加人员数一般情况必须完成，因故未能完成成应向科区值班汇报。 　　9、每日除完成规定的检修项目外，对于巡回检查发现的问题和运转日志中遗留的问题应及时安排处理。 　　10、检修结束后，必须人员在现场统一试车，并由检修负责人签字确认。 　　1、机电维修包机班长负责日周月检修制度的落实。 　　2、参加检修的人员必须按照检修项目要求内容进行检修，检修后要达到规定的标准，检修完毕要详细填写记录。 　　3、修过程发现问题要及时处理，发现重大问题或事故隐患要及时向主管领导汇报。 　　4、周月检要按照规定的时间进行，如果有变动要请示有关领到同意，日检的时间不少于2小时，周检的时间不少于3小时，月检的时间不少于4小时。 　　5、日检不少于2人，周月检不少于4人。 　　6、机电维修包机班长必须参加日周月检，主管技术员必须参加周月检，科长必须参加月检。 　　7、日周月检完毕后，参加人员签字并对检修质量负责。 　　8、每次除完成规定的项目外，对巡回检查发现的问题要及时处理。 给煤机检修制度 一、日常维护 操作人员应经过考核合格后持证上岗，要做到“四懂”“三会”(即懂结构、懂原理、懂性每班开车前检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板与胶带接触情况及皮带接头情况，发现问题应及时处理。 二、给煤机在运行中，操作人员应按照岗位操作法的要求，定时、定点、定线地进行巡回检查。检查内容为： 检查给煤机运行是否平稳，发现皮带跑偏、打滑或损坏现象要及时调整与处理。 检查托辊转动情况，及时更换不转或损坏的托辊。 按规定给各轴承添加润滑油(脂)，并注意轴承温度。 给煤机及其附件应完整、可靠，材质符合设计要求，机体表面及其周围要保持清洁，无灰尘和油垢。 严格执行《润滑油脂管理规定》，定人、定点、定质、定量、定时添加或更换润滑油(脂)。一般情况下，新安装的减速机(或新换轴承)第一次运转200小时后换油，以后每使用1000～1500小时后换油一次。添加或更换润滑油时必须经过三级过滤。换油前应用煤油或汽油把机箱清洗干净。 三、给煤机的定期检查 给煤机的定期检查项目、内容及判断标准如表1。 表1． 检查项目 周期，月 内 容 判 断 标 准 皮带 1 1.皮带磨损情况 2.皮带扣磨损情况 3.硫化接头 1.胶带芯体不应露出 2.皮带扣磨损1/2厚度即更新 3.硫化层不能起层 给煤机左右侧板 1 磨损情况 磨损厚度为设计厚度2/3时更换 滚筒和托辊 3 1.滚筒磨损情况 2.托辊磨损情况 1.磨损不能超过设计厚度的1/2 2.托辊磨损不能超过厚度的1/2 皮带清理器 1 皮子磨损情况 夹皮子金属离皮带10～15mm时应更换 有下列情况时之一，操作人员应采取有效措施停止给煤机的运行，并及时报告有关部门。 1、皮带破裂； 2、下料口堵塞； 3、皮带断； 4、发出异常响声或振动； 5、皮带卡住； 任何严重影响安全生产或安全守则中不允许皮带运输机继续运行的其它情况。 常见故障及处理方法 皮带运输机的常见故障及处理方法如下表。 故障现象 故 障 原 因 处 理 方 法 皮带接头处断裂 1.皮带扣损坏 2.打扣处破烂或皮带质量差 1.重新打皮带扣 2.割去破烂处重新打扣或更换新带 皮带接头处断裂 3.负荷过大 4.通条断 5.硫化质量差 3.查明原因处理 4.更换通条 5.重新硫化 皮带打滑 1.皮带松 2.某一部分被卡住 3.滚筒损坏 1.调节拉紧装置，控制负荷 2.停车取出障碍物 3.修理或更换滚筒 皮带跑偏 1.头、尾轮不对中、不平行 2.皮带扣打的不正 3.给料不正 4.机架不正