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基于无线接入网技术的 船岸综合宽带多媒体接入网系统 ■ 长江宜昌通信管理处 谭 亮 [摘 要]无线接入网技术是无线通信技术和宽带网络技术结合的产物，本文介绍了长江通信专网无线业务的现状，详细列举了目前主要的无线接入网技术，并给出了船岸综合宽带多媒体接入网系统结构及工作原理。 [关键词]船岸通信，无线局域网，无线接入，移动接入，接入网。 前 言 21世纪的通信技术是先进的数字技术、计算机技术、微电子技术与光电子技术的有机结合体，它将向着数字化、宽带化、智能化、大容量的方向发展。计算机通信网技术和无线通信技术的迅速发展，给全人类的生活带来了巨大的影响。计算机通信网使人们能方便地获得大量信息，在很大程度上摆脱了时间对信息源的限制。另一方面，无线通信打破了人们固定位置进行通信的束缚。用户可以随时随地进行通信，而不必局限在办公室或家中。两者的结合将使信息的接入不仅不受信息源的限制，而且不受接入者的位置限制。用户可以在任何时候，从任何地方接入到网络，极大地提高了获取信息和开展各项活动的效率。与传统的有线接入相比，无线接入技术具有方便、快捷的优势，有很好的发展前景。 未来的通信要彻底克服时间与空间的限制，能够使用户在任何时间、任何地点与任何人进行包括语音、数据和视频等综合信息的交流。在这种情况下，航行在长江上的船舶船员和游客也需要享受如同在办公室环境下的信息交流，比如进行语音、数据、传真、图像等，还要接入Internet网。另外，为了长江航运安全建设“数字长江”的进程加快，实现有效的人机控制和提高行业管理效率，要求建立一个功能更加完善，技术结构更加先进的船岸无线通信系统。 要想使上述构想成为现实，就必须采用先进的、现代化的无线通信传输和接入方式，实现船岸无线通信网的升级，适应信息社会的发展，发挥长江通信专网在长江黄金水道中的社会效益和经济效益。 1 船岸通信的现状 长江通信专网是为长江航运公务、船舶、旅游、应急抢险和航运安全等提供通信保障。长江上的运政点多线长，由于船舶具有移动的特点，因而船岸之间、船舶之间通信联络必须采用无线通信方式。目前长江通信网的无线接入部分仅有450MHz无线电话和VHF无线调度系统，它只能提供船岸之间、船舶之间的语音业务和短消息业务，不具备传输数据、多媒体图像和接入Internet的功能。但是，随着长江航运现代化进程的迅速推进，信息通信业务日益丰富，船舶需要与岸上进行语音、数据、图像传送。以海事、航道、公安的接入网为代表的网络应用，正快速向包括语音、数据、图像和Internet的综合宽带多媒体方向发展。目前长江通信的无线通信系统已经远远不能满足用户的要求，这就迫切需要建设一套适合长江航运现代化的无线通信系统。系统必须具备宽带化、大容量、全业务、智能化，具有完成船与船之间、船与岸之间的通话联络、数据传输和多媒体图像功能，并能接入英特网。 网络的宽带化，不仅需要拓展广域干线网和城域网的带宽，而且要解决好接入网的带宽问题，如今，长江干线专网和城域网的宽带化已经呈现出良好的发展势头，并已颇具规模，然而长江通信网络中，船岸接入网却不能对航行的船舶实现网络接入，只能对长江边停靠的趸船采用光纤接入和xDSL的接入方式。从长远来看，光纤接入方式尽管是最理想的解决方案，但是真正实现光纤上船后，其维护成本高，在经济上并不合算。xDSL接入技术要真正实现规模商用，首先需要解决网络侧设备和用户终端设备的造价问题。而且这两种接入方式都不具备移动的特性。正是在这种特定的背景下，无线接入网技术凭着自身的优势，正在越来越多的得到应用。如何实现船岸通信中的综合宽带多媒体业务，全面满足船舶用户对综合宽带多媒体通信网络接入的要求，成为长江通信建设者面临的一个新课题。 2 无线接入网技术 所谓接入网，就是由业务节点接口（SNI）和相关用户网络接口（UNI）之间一系列传送实体（诸如线路设施、传输设备等）所组成的为传送信息业务提供所需传送承载能力的通信系统，如图1所示。由图可见，接入网处在核心网和驻地网之间。 图1 接入网模型 2.1 无线接入网技术的发展 接入网可分为有线接入和无线接入，通常无线接入可分为地面移动接入、地面固定接入、卫星接入；无线接入技术是一种快速发展的新技术，几乎涉及到通信领域的各种技术方面。早期的无线接入主要提供语音业务和短消息数据业务，这些系统有蜂窝移动电话、无线寻呼、无绳电话和无线本地环路系统等。但是随着通信技术的发展、Internet的迅速普及和现代社会生活的进步，人们还希望网络能够提供诸如高速Internet、VOD、HDTV、电视会议等宽带多媒体业务，从而对无线接入提出了多媒体、宽带化的新要求。 当前的无线接入网技术主要有两种：无线局域网和蓝牙。 无线局域网（WLAN）是电气和电子工程师协