沿德路面1标透层施工方案解读.doc

贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段 路面第一合同段路面工程 （K1+509.810~K33+330.000） 透层沥青施工方案 中交一公局桥隧工程有限公司 2015年6月6日第一部分 工程概况 本项目为贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段路面第1施工合同段，起点位于酉阳高速，桩号K1+509.810，终点位于大丫口大桥桩号K33+330，主线全长31.820公里。主线有7座隧道，单幅总长11544米，大桥有25座，单幅总长16269米。 连接线两处，分别为沙子连接线与沿河互通连接线。沙子连接线起点位于沙子镇附近，顺接沙子镇互通A匝道，桩号为L1K0+000，连接线终点桩号L1K4+233.774，全长4.212公里。沿河互通连接线全长2.56公里。连接线总长6.772公里，其中隧道2座，总长1650米，桥梁2座共1649米，路基3473米。 我项目部拟定透层试验段起讫桩号 ，施工日期 第二部分 乳化沥青透层 一、试验段洒布施工目的 ⑴验证正式施工的透层油洒布量和参配比； ⑵确定洒布车的行驶速度； ⑶检验透层油渗透的深度（≥5mm） ⑷确定每一作业面的合适长度； ⑸确定透层的标准施工方法。 二、沥青路面乳化沥青透层施工准备 1、原材料、人员、机械 透层油采用慢裂喷洒用乳化沥青PC-2型，即阳离