油功耗节超奖惩标准和实施细则12.docVIP

油耗节超奖惩制度 为了更好地提高司机营运的积极性，增加运输产量，自觉爱护车辆、减少维修和油耗成本，特制订本制度。 一、考核标准与原则 以百公里油耗定额作为考核依据。对油耗低的司机进行奖励，对油耗高的司机进行处罚。 二、奖惩对象 全体泥头车司机。 三、具体标准和实施细则如下 1、实行每班司机油耗测算。要求当班司机在上班前加满油（如早班司机在下午下班时为对班司机加满油的，签字时必须注明“代加”），并如实填好公里数。 2、司机在换车开时，必须先到油库加满油后再去运土，以便准确测算当班司机的油耗情况。如有不听从安排的，扣除当天的车数提成。 3、实行每天统计油耗情况并公布。各司机根据自己的油耗情况进行调整。 4、额定的油量范围是指以当月车队平均油耗为定值，按当月平均油耗×8%作为幅度值，在当月平均油耗上加减这个幅度值所得的两个值之间的区间值。 5、每月月底对每个司机每天的油耗奖惩进行汇总，对超出额定的油量范围的进行处罚，超出的部分，每升按 2元计算；低于额定的油量范围的进行奖励，低出部分，每升按2元计算；处在额定的油量范围内的，不奖不罚。并入工资一起结算。 6、如有不如实填写行驶里程等故意扰乱百公里油耗计算行为的，调查属实后，通报批评，并处予300元处罚，扣除当天的提成。 7、严禁司机为减少油耗采取空档滑行或熄火下坡的驾驶行为，一经发现，通报批评，并处予200元处罚，扣除当天提成