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数字电液系统 第三节 DEH调节系统综述 DEH——Digital Electro-Hydraulic DHDFFFControl System 内容包括： →DEH 调节系统的组成 一、DEH调节系统的组成 我国引进型 30O MW 机组的 DEH 调节系统，是根据西屋公司 DEH-Ⅲ 型的功能原理开发的，在系统配置方面，尽可能吸收分散系统可靠性高的优点，在硬件设备方面，主要部件都采用微处理机，从而简化硬件电路，提高系统的可靠性。 系统主要由五大部分组成： (1)电子控制器： 主要包括：数字计算机、混合数模插 件、接口和电源设备等。 主要用于：给定、接受反馈信号、逻辑 运算和发出指令进行控制等。 系统主要由五大部分组成： (2)操作系统： 主要包括：操作盘，图像站的显示器和 打印机等 主要作用：为运行人员提供运行信息、 监督、人机对话和操作等服务。 系统主要由五大部分组成： (3)油系统： 系统高压控制油与润滑油分开，高压油(EH系统)采用三芳基酸脂抗燃油，为调节系统提供控制与动力用油，系统设有油泵2台，1台工作，1台备用，供油油压为12.42-14.47MPa，润滑系统采用1.44-1.69MPa的汽轮机油。 系统主要由五大部分组成： (4)执行机构： 主要由：伺服放大器、电液转换器和具 有快关、隔离和逆止装置的单侧油动 机组成。 负责：带动高压主汽阀、高压调节汽阀 和中压主汽阀、中压调节汽阀。 系统主要由五大部分组成： (5)保护系统： 设有6个电磁阀，其中2个用于超速时关闭高、中压调节汽阀，其余用于严重超速(11O%)、轴承油压低、EH油压低、推力轴承磨损过大、凝汽器真空过低等情况下危急遮断和手动停机之用。 另外还有——测量元件 或称传感器，包括机组转速、调节级汽室压力、主蒸汽压力、主蒸汽温度、发电机功率等等。 还有用于汽轮机自动程序控制（ATC）所需要的测量值等等。 二、DEH调节系统的功能 DEH调节系统的特点： →系统可靠性高（分布处理、冗余结构） →积木式结构，扩展灵活、测试维修方便 →控制内容充实、控制范围大、全自动 →汽轮发电机组的自动保护 DEH调节系统有四大功能 →汽轮机的自动启停 →汽轮机的负荷自动控制 →汽轮发电机组的运行监控 →汽轮发电机组的自动保护 1、汽轮机的自动启停 因为：大型汽轮机参数高、变化跨度大 金属部件形状、尺寸大小不一，启动 过程工况变化剧烈 所以：启动过程监控项目繁多，操作复杂 为了：启动过程的安全、经济和快速 1、汽轮机的自动启停 发展经历：人工操作→电子元件逻辑控特务外仍然制→计算机程序控制 （1）怎样实现自动启停？ →以微处理机为核心的的计算机程序控制，能实现顺序控制。还能充分利用计算机的运算、处理和逻辑判断能力，通过不断地检测机组的状态参数，计算转子等部件的热应力，使机组在热应力的允许范围内，以最高的速率、最短的时间实现机组的自动启停，达到优化启停的目的。 （2）DEH配置了两种机组启动方式 ① 冷态启动： 方式——高压缸启动方式。 过程——汽阀门全开，由高压主汽后天统一体眼阀和调节汽阀进行控制。 前一阶段由高压主汽阀控制；适时进行阀 切换；之后由高压调节汽阀控制负荷； （1）操作员自动控制方式（OA） →操作员用键盘输入目标负荷和日负荷变化率 →DEH控制器完成调节变量日的运算和处理 （2）远方控制方式（REMOTE） ｛ 3）电厂级计算机控制 →由厂级计算机发出目标负荷和日负荷变化率指令 （4）自动汽轮机程序控制方式（ATC） →在线监控汽轮机 的状态 两项特殊功能： ① 主蒸汽压力控制 TPC——即低汽压保护。在主汽压力降低时关小汽门，减小负荷，以维持主汽压力的稳定。 ② 外部负荷返回 RUNBACK（RB）——考虑辅机故障，DEH系统将以一定的速率去关小汽阀，使负荷减小到一个预定值。 目的：保护主要设备和辅助设备 又是：一种控制方式或运行方式 3、汽轮机的自动保护功能 为了避免机组因超速或其他原因遭受破坏，DEH的保护系统设有一系列的保护装置（保护器），可以实现如下三种保护功能: （1）超速保护 ——由超速保护控制器 (OPC)实现 超速防护系统OPC的三大功能： a：中压调节汽阀的快