2×660mw超超临界燃煤空冷机组主蒸汽、热段(sa335p92)进口焊接材料技术协议.docVIP

国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂2×660MW超超临界燃煤空冷机组 主蒸汽、热段（SA335P92）进口焊接材料 技术协议 目 录 1 技术规范 1 1总则 1 2 工程概况 1 4 规范和标准 5 5 技术要求 6 6 供货界限及接口规则 7 附件2 供货范围 8 1 一般要求 8 2 供货范围 8 3 包装和运输 8 1 一般要求 9 2 技术资料 9 附件3技术资料和交付进度技术资料………………………………………………………… 附件4 交货进度 11 附件5检验和性能验收试验 12 附件6 签字页………………………………………………………………………………… .13 附件1 技术规范 1总则1.1 本技术规范书适用于国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期2×660MW超超临界燃煤空冷机组工程的），它提出了和等方面的技术要求1.2 卖方须执行本技术书所列标准。本技术书中未提及的内容均满足或优于本技术规范书所列的国家标准、国际标准、国家电力行业标准和技术支持方所采用的有关标准，有矛盾时，按较高标准执行。 1. 卖方在等过程中所涉及的各项规程，规范和标准必须遵循现行最新版本的标准。本技术规范书所列标准如与卖方所执行的标准发生矛盾，应按较高标准执行。1.4 卖方对负有全部技术及质量责任。包括分包（或采购）的。买方有权参加分包、外购设备的招标和技术谈判，但技术上由卖方负责归口、协调。 1) 卖方或供货厂(商)具有履行合同所需的技术和资料 2) 卖方有能力履行合同其他服务义务的文件。2 工程概况 国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程位于内蒙古鄂尔多斯市，电厂规划容量为6×660MW，一期工程安装国产2×660MW超超临界燃煤空冷机组，两台机组分别于201年月日及201年月日完成168小时试运并移交生产。本工程是国电建投内蒙古能源有限公司内蒙古煤电一体化项目的子项目，煤电一体化项目由伊金霍洛旗煤电一体化和准格尔旗煤电一体化两个煤电一体化项目组成，包括察哈素矿井、布连电厂、矿井、长滩电厂四个项目。 本工程项目国电电力发展股份有限公司、河北省建设投资公司各50%比例资。2.1 厂址所在地 本工程厂址位于内蒙古鄂尔多斯市，伊金霍洛旗（简称伊旗）境内。伊旗位于内蒙古自治区鄂尔多斯东南部，北距工业重镇包头市130km，距东胜29km，南与陕西煤城大柳塔毗邻。2.2 交通运输 2..1 铁路 1包西铁路 包西铁路北起内蒙古自治区的铁路枢纽包头站，经鄂尔多斯市、榆林市、延安市至西安铁路枢纽张桥站，全长km，设计时速为km，工程投资总额为亿元，规划运输能力为客车每日对，货运能力每年亿吨以上。包西铁路目前在施工中。 2包神铁路 由包头至大柳塔，全长172km。设计输送能力15.0Mt/a。目前运量已趋饱和，2002年运量14.09Mt，2003年运量13.93Mt。包神铁路外运能力，已成为万利矿区发展的制约因素。规划全线按国铁一级标准进行复线改造，运输能力2010年达到20.0M t/a，2020年40.0Mt/a。其中，大柳塔至巴图塔段为配合巴准线和大准线改造先行实施复线电气化改造工程，完成后该段能力达到70.0Mt/a。 建设所需的大件设备和材料可通过包神铁路运输运至大柳塔，然后通过小霍洛至大柳塔运煤专用道至电厂。 2..2 公路 国道主干线（G210）包西公路纵贯东胜矿区南北，由包头经达拉特旗、万利、东胜、伊金霍洛旗入陕。内蒙境内，全线为二级公路。包头东胜阿镇已建成。北京至拉萨的国道主干线（G109）东西向横穿东胜矿区中部，往东经准格尔旗连接呼和浩特市。包府公路起自包头经达旗、新庙，在杨家坡入陕。其中东胜至包头段已建成一级运煤专用公路。阿镇经松定霍洛至大柳塔的矿区公路在矿区西部南北向通过，为三级公路，是连接万利矿区、东胜、神东矿区的又一通道。既有公路为察哈素矿井和电厂的建设提供了极为便利的公路运输条件。2.3 气象条件 2..1 厂址气象特征值 伊金霍洛旗属中温带典型大陆性气候，主要特点是冬长夏短，四季分明，寒暑变化剧烈，各地气温差明显，全年平均气温6.7℃，气温日差大，年平均日温差13.1℃。气候干燥，降水集中且变率大，年降水量345.8mm，多集中在6～9月份。年平均日照时数为3006.0小时。风力资源丰富，冬季多为西北风，夏季多为南风，年平均风速3.2m/s。 全旗境内地表水流域总面积为3039.8km2，分布的主要河流有乌兰木伦河、呼和乌素沟和扎萨克河。 根据伊金霍洛旗气象站1960～2004年资料，累年特征值统计成果见下表： 表2.2.1 水文气象年特征值统计表 统计项目 统计值 出现时间 累年平均气温（） 6.7 累年极端最高气温（） 37.4 1999年 累年极端最低气温（） -31.4