项目四 汽车行驶、转向与制动系统综合故障检修 本次教 学任务: 任务导入: 一辆6缸2.5L宝马(525)轿车,用户反映,此车在行驶速度超过80km/h速度时,踩制动时转向盘发抖。 知识准备: 这种故障现象在维修行业中称作制动发抖。根据维修经验判定,此类故障多是由于前轮制动盘和摩擦块有效接触面不均匀,伴有制动踏板抖或轴头螺丝 松旷。在踏制动时引 起方向不稳定,形成 的制动发抖现象。 宝马等车系制动液至少每隔两年更换一次,因为DOT3乙二醇型制动液的吸湿性强,使制动系统内部产生腐蚀,而且制动效果明显下降, 影响ABS的正常工作。 此宝马车装有ABS制动系统,更换制动液的方法与普通制动系统大致相同,放气时不着车,所不同的是打开放油嘴之前,先要对ABS进行泄压。一般ABS泄压的方法是将点火开关关闭(OFF位置),然后反复多次踏制动踏板,踩踏的次数至少在20次以上,当感觉到踩踏板的力明显增加,即感觉不到踩踏 板的液压助力时,ABS系统 泄压完成。 换制动油以后,要对ABS系统放气,可选用助力放气器等专用设备或手动放气方法,将液压管道中的空气放出。 技能准备: 1、行驶系统的检查 轮辋的检查 轮胎的检查 2.转向系统的检查 转向泵油液检查 前悬挂的检查 方向盘的检查 3.制动系统的检查 制动鼓和制动蹄的检查 制动器的检查 手刹的检查 案例分析: 汽车制动发抖故障, 是指汽车在制动
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