基于MATLAB的车牌定位系统(含全套CAD图纸).docVIP

编号 无锡太湖学院 毕业设计（论文） 题目： 汽车牌照定位系统设计与开发 信机 系 计算机科学与技术专业 学 号： 学生姓名： 指导教师： 2013年5月25 无锡太湖学院本科毕业设计（论文） 诚 信 承 诺 书 本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文） 汽车牌照定位系统设计与开发 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。 班 级： 计科 94 学 号： 0921144 作者姓名： 2013 年 5 月 25 日 无锡太湖学院 信机 　系 计算机科学与技术 　专业 毕 业 设 计论 文 任 务 书 一、题目及专题： 题目　　 汽车牌照定位系统设计与开发 　　 ２、专题　 　 二、课题来源及选题依据 课题来源：导师指定 选题依据：汽车车牌识别系统是近几年发展起来的计算机视觉和模式识别技术在智能交通领域应用的重要研究课题之一。在车牌自动识别系统中,首先要将车牌从所获取的图像中分割出来实现车牌定位。这是进行车牌字符识别的重要步骤，定位的准确与否直接影响车牌识别率。 车辆牌照定位与识别是计算机视觉与模式识别技术在智能交通领域应用的重要研究课题之一，该技术应用范围非常广泛，其中包括：（1）交通流量检测；（2）交通控制与诱导；（3）机场、港口等出入口车辆管理；（4）小区车辆管理；（5）闯红灯等违章车辆监控；（6）不停车自动收费；（7）道口检查站车辆监控；（8）公共停车场安全防盗管理；（9）计算出行时间等。其潜在在市场应用价值极大，有能力产生巨大的社会效益和经济效益 。 三、本设计（论文或其他）应达到的要求： 软件、技术要求： 在基于图像处理的车牌识别技术的基础上设计并开发了一个基于MATLAB的车牌定位系统通过编写MATLAB文件对各种车辆图像处理方法进行分析、比较,最终确定了车牌预处理、车牌粗定位和精定位的方法。 四、接受任务学生： 计科94 班 姓名 宋开拓 五、开始及完成日期： 自 2012 年 11 月 12 日 至 2013年 5月 25日 六、设计（论文）指导（或顾问）： 指导教师　　　　　　　签名 签名 　　　　　　　签名 教研室主任 　　　　　　〔学科组组长研究所所长〕　　　　　　　签名 　　 　　系主任 　　　　　　签名 2012年11月12日 摘 要 车辆牌照识别系统（vehicle license plate recognition system，简称LPR）是现代智能交通系统中的一项重要研究课题，是实现智能交通的重要