西威变频器ARTDrive调试资料 .doc

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西威变频器ARTDrive调试资料

西威变频器ARTDrive调试资料 一. 西威变频器是由意大利生产的一种高性能的驱动器,在国内最先是由西子OTIS应用的,在匹配同步电机方面有着独特的优越性:首先该驱动器的PI功能相当丰富,可以细分为4段(包括一个零速PI),而且宽度可调,所以在匹配无齿电机时可以不加予负载信号,启动不会有倒溜的情况发生;其次它内部有两套自整定程序:一是电机参数自整定,它可以自动的整定出电机的相间电感和电阻常数,避免了由于电机厂家提供电机参数不全而导致调试难度的提高;另一个是无齿定位自整定,该程序是检测编码器和电机磁极相对应的位置。  二. 配线说明:  U1,V1,W1变频器的进线输入  U2,V2,W2变频器的输出  +BR1,-C 接制动电阻  1,2模拟量输入端 12(ENERGE)使能信号  13(FWD)正转 14(REV)反转  19(COM) 公共端  36(SPD1)多段速1 37(SPD2)多段速2  38(SPD3)多段速3  80,82(DRIVE OK)故障输出  83,85(BRAKE)抱闸检测输出  由于变频器内部控制板的0V和变频器的地是连通的,而我们主板的0V和地是不连通的,在有些场合,变频器的0V和主板的0V就存在着压差,会导致主板反馈口或变频器分频卡的损坏。变频器控制板上(拆下分频卡就可以看到)有个S24的跳线,需将该跳线拔掉(V3.5版请剪掉S35的连接线),变频器中的零和地就分开了,小功率的变频器中电源板上还有个红色的S1跳线,位置就在风扇控制线的下方,必须拔掉S1跳线才可能将零和地彻底分开,另外请注意,控制板上也有个S1的跳线,用于版本的初始化,这跳线不能拔去,否则所有参数将全部初始化。如果实在不能分开,请将开关电源上的0V和地连起来,这就保证变频器控制板的0V和主板的0V同电位。  编码器:XS插座  分频卡EXP-E上的XF0端子  分频卡上的跳线S1,S2决定分频系数,1分频(S1-OFF,S2-OFF),2分频(S1-OFF,S2-ON),4分频(S1-ON,S2-OFF),8分频(S1-ON,S2-ON)  编码器尽量选用海德汉的1387型号,而487编码器有些地方能匹配,有些地方却不行。  关于1387的接线请注意:  将插件正对着看,上面有凸出部分为TOP,上层为b,下层为a,从右到左分别使1到7;  其接线如下:  6b(A+),2a(A-),3b(B+),5a(B-),4b(R+),4a(R-),7b(C+),1a(C-),2b(D+),6a(D-),1b(5V),5b(0V)  三. 菜单和参数:(参数以宁波欣达的WYJ-D-250-1000S6同步主机为例)  主机参数:曳引轮直径410mm,梯速2.5m/s,曳引比:2:1  额定转速:235r/min 功率:17.4KW 电流42A  反电势:260V 转矩:707 频率:47HZ  Menus:(一级目录)  1. MONITOR(监控)  2. STARTUP(启动)  3. TRAVEL(驱动)  4. REGULATION PARAM(调节参数)  5. I-O CONFIG(I-O配置)  6. ALARM CONFIG(报警配置)  7. COMMUNICATION(通讯)  8. APPL CARD CONFIG(APPL卡配置)  9. CUSTOM FUNCTIONS(客户功能)  10. SERVICE(服务功能:无齿自动定位用)  二级目录介绍  STARTUP:  1. Startup config( 启动配置)  (1).Enter setup mode  DRIVE DATA  Mains voltage 400V  Ambient temp 40  Switching freq 8kHz  Spd ref/fbk res 0.03125rpm(SIN/COS编码器要设为该值)  MOTOR DATA  Rated voltage 380 V  Rated current 42 A  Rated speed 235 rpm  Pole pairs(极对数)12 请注意该值为极数的一半:P=f*120/N=47*120/235=24  Torque constant 707/42=16.833 Nm/A(根据额定转矩除以额定电流算出来)  EMF constant (反电势) V*s(该参数设为0,电机自学习时可自动读入)  Stator resist (定子阻值) ohm(该参数设为0,电机自学习时可自动读入)  LsS inductance (阻抗值) H(该参数设为0,电机自学习时可自动读入)电机自整定时,请一定要将上面3个参数设为0,否则可能会导致变频器有给定信号而没有输出电流的情况发生。

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