盾构工筹汇报资料.ppt

盾构区间工筹汇报 （杏北站~董任站~集美中心~诚毅广场站） 中铁十七局集团 2012年10月7日 目录 一、工程概况 厦门轨道交通1号线一期岛外1标段土建施工包括三站三区间，三站为董任站、集美中心站、诚毅广场站；三区间为杏北站~董任站区间，董任站~集美中心站区间，集美中心站~诚毅广场站区间。 本段起点 本段终点 一、工程概况 董任站车站长度为186米，集美中心站为245米，诚毅广场站为197米，三个车站均为地下两层12米岛式站台车站，标准段宽度（含主体结构）均为20.7米，车站均采用明挖法施工。 杏北站~董任站区间右线长679.4米，区间左线长680.3米。基本位于现状道路下，沿线周边有部分建筑物，但均与区间距离较远，道路交通繁忙。 董任站~集美中心站区间右线长1342.4米，区间左线长1311.1米。线路最小转弯半径为350米，最大纵坡为25‰，埋深范围为9~16米。区间沿线主要为空地、杏林湾及大量民房，区间主要穿越杏林湾水库，新隆路共同沟，杏林湾路人行天桥，杏林湾路共同沟。 集美中心站~诚毅广场站区间右线长891米，区间左线包含233米停车线和658米区间。区间北端位于纵八路下，南端局部位于在建市民公园，沿线现状为在建公园、在建高层房屋，下穿有钟楼、新洲路共同沟，线路轨面埋深15~27m。 本标段区间右线总长2912.8米，左线总长2884.4米（含233米