沈陽地铁910号线站点最全攻略出炉(值得收藏).docxVIP

　沈阳地铁9、10号线站点最全攻略出炉(值得收藏)　地铁之于沈阳，是这座城市2300年城建史上的里程碑意义的新跨越，也是古老盛京现代化的见证，更是沈阳这座城市经济的催化剂。目前1、2号线已投入运营，其55.086公里的运营里程不仅方便了市民出行，也促使沿线形成颇具规模的经济发展轴，地铁的影响力呈几何数级增长。　目前的地铁9、10号线虽然正在建设，但是环线的“地新引力”已初露锋芒，它让周边地段的价值“扶摇直上”，并推进城市结构合理调整，分担中心城区在就业、交通、社会诸多方面的压力。沈阳人的工作节奏、生活观念，都将随着9、10号线的呼啸而发生变化。 　沈阳地铁九号线　1. 怒江公园站　怒江公园站为地铁6、9号线换乘车站，9号线先期施工，采取通道换乘。车站位于怒江公园北侧西江街上，车站沿西江街呈南北走向。车站共设3个出入口(C口为预留)，一个安全疏散出入口和两组风亭,总建筑面积12381.9平。其中A、C、D口为地铁9号线出入口;H口地铁10号线出入口。　出入口具体位置如下：　A口：设置在西江街东侧，临近辽宁水业玻璃管道有限公司;　C口(预留)：设置西江街西侧，临近河畔人家住宅区;　D口：设置在西江街东侧，临近怒江公园;　H口：设置在西江街东侧，A口东侧约35米处，临近怒江公园。　2. 淮河街站　淮河街站为地铁9、10号线的换乘车站，同期实施，采用L形换乘，车站位于崇山西路与淮河街交叉路口的西南角，现在的淮河园内。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积27382平。其中A、B、C口为地铁10号线出入口;D、E、F为地铁9号线出入口。　出入口具体位置如下：　A口：设置在崇山西路与淮河街交叉口的西北角处，沿崇山西路北侧布置，临近风华时代小区住宅楼;　B口：设置在崇山西路与崇山西路16巷的西北角处，沿崇山西路北侧布置，临近太平庄小区住宅楼;　C口：设置在淮河园内，崇山西路与宁山西路交叉口的东侧，沿崇山西路南侧布置;　D口：设置在崇山西路与淮河街交叉口的东南角处，沿淮河街东侧布置，临近沈阳特种设备研究院住宅楼;　E口：设置在宁山西路与淮河街交叉口的东南角处，沿淮河东侧布置，临近在建的海伦堡住宅小区;　F口：设置在淮河园内，宁山西路与淮河街交叉口的西北角处，沿宁山西路北侧布置。　3. 皇姑屯站　皇姑屯站位于皇姑区景山路与淮河街交叉路口，沿淮河街路中呈南北走向，跨路口布置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积10186.4平。出入口为B、C、D1、D2。　出入口具体位置如下：　B口：设置在景山路与淮河南街交叉口的西南角处，沿淮河南街西侧布置;　C口：设置在景山路与淮河南街交叉口南侧，沿淮河南街东侧布置;　D1口：设置在景山路与淮河南街交叉口的东南角处，沿淮河南街东侧布置;　D2口：设置在景山路与淮河南街交叉口的东北角处，拟与商业开发结合布置。　4. 北一路站　北一路站位于兴华北街与北一路的交叉路口的西南侧沈阳重型文化广场内，该站近期共设置6个出入口，2组风亭，总建筑面积11241平。分别是A1口、A2口、A3口、B口、C口、D口。　出入口具体位置如下：　A1口：设置在北一路与兴华北街交叉口的东南角处，沿北一东路南侧布置，临近明珠城小区住宅楼;　A2口：设置在北一路与兴华北街交叉口的西北角处，沿北一中路北侧布置，临近铁西区商务写字楼;　A3口;设置在北一路与兴华北街交叉口的东北角处，沿北一东路北侧布置，临近光明苑小区住宅楼;　B口：设置在北一路与兴华北街交叉口的西南角处，沿北一中路南侧布置，临近沈阳重型文化广场;　C口：设置在沈阳重型文化广场内，沿兴华北街的西侧布置;　D口：设置在兴华北街的东侧，临近霁红街道办事处。　5. 北二路站　北二路站为地铁9、5号线的换乘车站，近期实施9号线车站部分，采用L形换乘，近期预留换乘条件，两站在相交部位设换乘通道实现厅厅换乘。9号线车站位于东西向北二路与南北向兴华北街交叉路口南侧。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12050平。　出入口具体位置如下：　A口：设置在兴华北街与北二东路交叉口的西南角处，沿兴华北街西侧布置，临近沈阳工人会堂;　B口：设置在兴华北街与小北二东路交叉口的西北角处，沿兴华北街西侧布置，临近财富大厦;　C口：设置在兴华北街与小北二东路交叉口的东北角处，沿兴华北街东侧布置，临近铁西红星美凯龙;　D口：设置在兴华北街与北二东路交叉口的东南角处，沿兴华北街东侧布置，临近铁西红星美凯龙。　6. 铁西广场站　铁西广场站为9号线与既有1号线的换乘车站，1号线部分已通车运营,近期实施9号线车站部分，采用T形换乘。该站位于东西向建设中路与南北向兴华街交叉路口的北侧，沿兴华北街南北向敷设，,车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积16504平。加上现有1号线的出入口，共设6个出入口