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道岔精调作业指导书由于道岔结构比区间轨道要复杂，所以道岔测量和调整的程序应重点关注以下几个方面：调整前，全面检查各项密贴状况（钢轨外口轨底与垫板挡肩，顶铁与尖轨、新轨轨腰，尖轨、心轨轨底与滑床板，尖轨与基本轨，心轨与翼轨，扣件弹条中部前端下额与轨底顶面）；调整前，检查所有钢轨接头平顺性，必须达到规范要求；调整后，道岔各项几何尺寸、平顺性指标必须满足要求；坚持以直股为主的原则；道岔内部轨距、水平应采用道尺全面检查，与轨检小车数据进行对比分析。1作业准备1.1人员及机具（1）人员配置道岔精调需要较高的技术水平，根据要求挑选专业技术水平高的技术员和技术工人进场。所有技术和管理人员都必须经过培训，施工前所有作业工人都必须经过技能培训，经考核合格后方可上岗。主要进场人员及分工见下表：序 号名 称人数职责1作业队队长1负责现场日常道岔施工管理2作业队副队长1协助队长进行施工管理3主管工程师1负责道岔施工技术及调整方案制定4质检工程师1负责精调质检工作管理5安全环保1道岔铺设安全及文明施工管理6数据采集及分析4负责采集数据及分析7精调作业人员10负责道岔精调工作8物资设备3负责道岔施工物资及设备供应合计22（2）机具配置1）主要测量设备序号机具名称数量备注1全站仪1台CPⅢ点复测、坐标放样等2CPⅢ目标棱镜8～12个全站仪自由设站边角交会的目标3轨道几何状态测量仪1台道岔几何参数测量4轨距尺（0