汽车发动机电控系统检修分解.doc

汽车发动机电控系统检修 电控发动机的基本组成及应用 电控发动机的基本组成： 电控发动机与传统发动机基本组成一致，由两大机构（曲柄连杆机构和配气机构）和五大系统（冷却系、润滑系、起动系、燃料供给系、点火系）组成。每个组成系统由机械部分和电控部分组成，电控系统由传感器、电控单元、执行器组成。传感器将发动机各个状态的信号发送给电控单元，电控单元收到信号，将信号进行计算、对比，驱动执行器动作，实现对发动机及时，精确控制。 传感器 空气流量计 在L型电喷发动机中，由空气流量计测量发动机吸入的空气量，并将检测的信号装换成电信号输送给电控单元，电控单元将该信号和发动机转速作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。 进气压力传感器 在D型电喷发动机中，由进气压力传感器测量进气管压力，将此信号输入电控单元。电控单元将该信号和发动机转速作为燃油喷射和点火控制的主控信号。 转速和曲轴位置传感器 曲轴位置传感器检测曲轴转速和转角信号，将此信号输入电控单元作为点火和燃油喷射的主控制信号。 凸轮轴位置传感器 凸轮轴位置传感器向电控单元输入凸轮轴位置信号，将此信号输入电控单元作为点火控制的主控制信号。 冷却水温度传感器 检测发动机冷却水温度，向电控单元输入发动机温度信号，作为燃油喷射和点火正时的修正信号。 进气温度传感器 检测进气温度，向电控单元输入进气温度信号，作为燃油喷射和点