卡行天下模式介绍.pptxVIP

卡行天下供应链管理有限公司运输物流整合平台卡行天下供应链管理有限公司2013年公路运输行业发展状况全国货物运输总量占比行业从业人员全国公路运输经营户平均每家车辆数量307.6亿吨2台90%1400+万3000万700万76.6%全国营业性货运车辆完成货运量全国运输货车数量个体司机占经营群体规模公路货运市场规模巨大存在市场竞争不规范、政策环境不配套、诚信体系不健全等突出问题严重制约行业转型升级，关乎物流业健康发展123Your own footer2013年公路运输行业发展状况大型网络物流：小微物流：资本进入的速度和规模明显提升网络广度与深度拓展速度加快，产品呈现多元化技术和设备更新加速以“专线“和”黄牛货代“为主体运作成本和效率达到了极致，价格是网络型公司的三分之一单根线路或区域的运输速度、效率惊人，大型网络型公司很难超越前十名仅占公路运输总货量的2%左右承担了公路运输90%的货量物流链路错综复杂，造成巨大成本浪费发货客户货运代理专线公司(发站)专线公司(到站)区域配送收货客户成都-北京成都-上海配送公司1配送公司1北京专线1上海专线1北京专线1配送公司2配送公司2北京专线2成都-上海成都-北京配送公司3配送公司3上海专线2北京专线2上海专线1上海专线2行业现状创新模式崛起小微物流经营环境艰难运输价格稳中有降客户订单越来越散小市场对物流网络和服务水平要求越来越高大型公司寻求转型更多资本进入整体货运量整体趋稳企业经营成本上升行业集约化整合路径卡行天下公司介绍卡行天下是一家轻资产平台型公司 致力于带动优质小微物流商共同发展，以公路枢纽港为基础，通过标准化、产品化、信息化实现公路运输的集约化整合。 为物流需求者打造高性价比的零担物流网络，为小微物流提供更好的生存发展空间，建设成为中国最大的物流网络交易平台。卡行投资方：业界领军者，合力打造中国公路零担运输的奠基者和领军人物翟国良卡行天下中国最大的民营药业渠道公司阿里集团投资千亿打造的物流网络平台吉联新钟鼎创投中国物流界最权威的投资机构物流行业以及国际运输知名的信息技术科技公司众多中小物流公司慢运输频率与速度快高多客户需求物流行业服务水平 VS 市场客户需求信息透明与产品化网络规模少德邦低佳吉华宇其他卡行商业模式3PL成员间货物交换线上货代黄牛线上渠道电商大型客户货源进入降低成本保险园区结点枢纽平台标准管控中心卡行物流交易平台司机信息平台结算中心金融集中枢纽园区 无缝交付分拨 一站客服服务成都广州武汉北京上海深圳线下省际专线省内专线同城配送∞运输网络合作伙伴卡行公路港运营模式省内集货区（省内专线）上海宁波杭州南京无锡合肥长沙南昌广州省际专线公司公路运输集散平台货物分流交换通道省际专线公司呼和浩特配送集货区（加盟商）北京石家庄太原哈尔滨长春沈阳西安兰州全国网络“融会贯通”沈阳北京天津石家庄烟台济南青岛郑州临沂西安合肥无锡南京上海成都武汉杭州重庆宁波昆明广州南宁厦门深圳10835672149卡行智能管理平台： 货物流与信息流同步门店枢纽中心干线网络枢纽中心门店客户自送客户自提上门发货上门送货门店开单门店上转移中心集货客户签收中心分拨专线承接/发车在途跟踪中心集货中心分拨门店配送门店系统操作中心系统操作专线系统操作中心系统操作门店系统操作所有成员一套信息系统，无缝交易，一票到底集成GPS全程可视化手机应用随时“掌”握卡行公路枢纽港成都枢纽 南京枢纽临沂枢纽 合肥枢纽广州枢纽 无锡枢纽上海枢纽 北京枢纽杭州枢纽2014年目标建成24个枢纽中心武汉枢纽卡行智能管理平台：有生态，才有绿洲运力采购交易客户端电商线上交易入口移动交易运输交易平台跟踪监控线路价格引擎交易平台结算中心评价体系直通车标准管理体系下的跨公司协同运作区域配送运营管理枢纽中心分拨调度专线公司运营管理网点公司经营管理网点公司经营管理专线公司运营管理区域配送运营管理中行POS银联清分信用贷款小微信贷银企互联卡行与园区合作模式“前港后舱”模式 仓储与干线运输、区域运输、市内配送无缝对接 仓储企业与运输企业信息无缝对接物流运输整合平台——行业价值减少50%的提货成本通过集约化快速的积聚货量降低空车率从而降低配送成本集约化模式提升小微物流公司效率减少中转增加收益有效地避免二次装卸节省了装卸成本减少重复、交错运输缓解城市交通拥堵 物流运输整合平台——社会价值响应国家号召，保留他们优势并将其编织成全国网络，提升行业组织化程度；对分散的物流运力资源进行整合，组织中小物流进行跨公司，跨联盟的高标准化和信息化的合作，发