板弹簧资料.docVIP

以下资料来自机械设计手册： 1.板弹簧的结构、特点和类型 板弹簧主要用在汽车、拖拉机和铁道车辆中作弹性悬挂装置，起缓冲和减振作用。也在各种机械中用作为防振装置。板弹簧具有结构简单，修理方便的特点。其缺点是质量和体积比较大，单位体积的储能能力较小，多板弹簧的板间摩擦力大，减少了弹性，但对吸收能量和减振是有利的。 2.板弹簧的板料及许用应力 目前用于制造板弹簧的材料，应用最广的是：55Si2Mn，60Si2Mn和55SiMnVB等，当板片厚度大于12mm时，采用55SiMnMoV。板片在热处理后，硬度应达到HRC39~47，并在其凹面进行喷丸处理，以提高使用寿命。 板弹簧的许用应力一般根据材料，板弹簧的结构，制造工艺和使用条件等考虑。下面只是考虑静载荷作用时的许用应力值，供初定主板厚度时用。 主板的许用应力值 板弹簧的种类 许用应力（MPa） 小轿车的后板弹簧 500～600 小轿车的前板弹簧 机车、货车、电车的板弹簧 载重汽车、拖车的后板弹簧 450～550 载重汽车的前板弹簧 350～450 缓冲器的板弹簧 300～400 注：许用应力越大变型的程度也越大，超过极限的变型后恢复的能力就越小。 以下资料来自百度： 汽车钢板弹簧 　　汽车钢板弹簧（automobile leaf springs）北方地区又叫“弓子板” 　　一、汽车钢板