02曲柄连杆机构设计.ppt

（二）活塞环的弹力、应力和结构参数计算1. 平均弹力 活塞环在自由状态下每一断面外侧到环中心的距离都不等于气缸半径R，而是等于R+U，U是随角度α变化的。当活塞环从自由状态变为工作状态时，长度为dS=r0dα的单元AB（图8-20）的曲率半径由于弯矩M的作用由ρ减小到r0，这时B点绕A点转过一个角度，即 将式（8-4）代入上式，得再考虑到B点旋转的同时，活塞环端点C的位移量为它在x方向的投影，即周向位移为所以，活塞环在工作时活塞环端点的位移量为 （8-6） 活塞环的自由端距为 （8-7）平均弹力为 （8-8） 2. 工作应力由 ，知α=0。有所以工作最大应力为  （8-9）将式（8-8）平均弹力代入式（8-9），有 （8-10） 活塞环套装时必须使其内径大于活塞头部直径，此时端距应该为8t左右（如图）。即套装时端距的变形量为8t-S0。则最大套装应力 （8-11） （8-12）式中， σmax----最大工作应力（Pa）； E----活塞环材料的弹性模量（Pa）。  （8- 12）公式（8-12）进一步证明了，想要使环的最大工作应力σmax减小，最大安装应力σ′max就会增大。反之亦然。可见当材料及D/t既定时，自由开口端矩S0对这两应力之和没有影响，但对σmax和σ′max的分配比例由显著影响（图8-70）。 考虑到安装是常温下进行的，受力时间又较短，故可取σ′max=（1.2～1.5）σmax。选择较大的套装应力也可在环长期工作前，对材料强度进行最后一次检验。 从下式可知，欲增大平均弹力（壁压）po ，必须降低D/t或者提高So 。 但是D/t降低会导致σmax+σ′max迅速增大，而So的提高则促使σmax增大，这些都将损害环的可靠性。反之，如提高D/t或者降低So的话，虽应力状况改善，但po又会太小。因此，在设计活塞环时，必须统筹兼顾，以免顾此失彼。 （三）活塞环参数的选择活塞环的尺寸参数—径向厚度 t、轴向高度 b 、自由状态开口端距 S0 （1）径向厚度t 活塞环的径向厚度 t 一般用比值 D/t 来表征, D/t 的大小直接影响环对缸壁的平均径向压力 p0和环的应力。 对合金铸铁活塞环来说 , D/t = 23-25, p0= 0.14-0.21 MPa。 t增加 P0