2015支座安装开工报告.docVIP

广西岑兴高速公路分项工程开工申请批复单 监表1 承包单位：中铁二局股份有限公司 合同号：NO.3 监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询有限公司 编 号： 开工项目: 支座安装（含0#台、1#墩、4～10#墩、11#台） 桩 号：K39+906.5绣江大桥 建议开工日期： 2008年03月19日 计划完工日期： 2008年04月30日 此项工程负责人： 附件： 1、《施工技术方案报审表》 2、《工程进度横道图》 3、《现场管理及施工人员申报表》 4、《进场机械设备报验单》 5、《工程材料报验单》 6、《施工放样报验单》 　　　　　　　　 承包单位负责人：　 年　 月 　日 现场监理工程师（员）意见： 签 名： 年 月 日 高级监理工程师意见 本工程可以进行： 监理处高级监理工程师： 年 月 日 项目经理部收件人（签名）： 年 月 日 施工技术方案申报表 承包单位：中铁二局股份有限公司 合同号：NO.3 监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询有限公司 编 号： K39+906.5绣江大桥支座安装 分项工程施工技术方案： K39+906.5绣江大桥主桥支座均采用GPZ（Ⅱ）系列盆式橡胶支座，分别设置在0号桥台、1号桥墩和4号过渡墩岑溪侧，0号桥台设置GPZ5DX、GPZ5SX支座各一套, 1号桥墩设置GPZ6DX、GPZ6SX支座各一套, 4号桥墩岑溪侧设置GPZ3DX、GPZ3SX支座各一套。4号过渡墩兴业侧与11#台处设置GYZF4325*(66+22)支座，5#墩与10#墩设置GYZF4450*(87+22)支座，6～9#墩设置GYZ450*90支座。 现已经完成现场的施工准备工作，施工必备机具、施工人员已经到场，用电、用水设施已经齐备，施工所需的材料已经到场，并检验合格。 该分项工程准备工作已经就绪，申请开工。 承包单位负责人： 日 期： 安全、环保专业监理工程师审查意见： 签 名： 日 期： 监理工程师意见： 签 名： 日 期： K39+906.5绣江大桥伸缩缝施工技术方案 一、编制依据 1、岑溪至兴业高速公路两阶段施工图第四册。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）。 二、工程概况 K39+906.5绣江大桥主桥支座全都采用盆式支座，引桥支座全都采用板式支座。 GPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座，分别设置在0号桥台、1号桥墩和4号过渡墩岑溪侧，0号桥台设置GPZ5DX、GPZ5SX支座各一套, 1号桥墩设置GPZ6DX、GPZ6SX支座各一套, 4号桥墩设置GPZ3DX、GPZ3SX支座各一套。4号过渡墩兴业侧与11#台处设置GYZF4325*(66+22)支座，5#墩与10#墩设置GYZF4450*(87+22)支座，6～9#墩设置GYZ450*90支座。 三、施工方法及步骤 3.1安装0#台和1#墩盆式支座 在绣江大桥16#段（支架现浇段）开始铺设底模前前，必须安装完毕0#台和1#墩盆式支座。其中0#台内侧支座采用GPZ(Ⅱ)5SX，外侧支座采用GPZ(Ⅱ)5DX；1#墩内侧支座采用GPZ(Ⅱ)6SX，外侧支座采用GPZ(Ⅱ)6DX。盆式橡胶支座安装注意要点：支座规格和质量应符合设计要求，支座组装时其底面和顶面的钢垫板必须埋置密实。垫板与支座间平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙，严格保持清洁。 3.2 安装4#墩盆式支座 在15#块开始铺设底模前，必须安装完毕4#过渡墩岑溪端盆式支座。内侧支座采用GPZ(Ⅱ)3SX，外侧支座采用