《水运工程2施工》课程总结.docVIP

《水运工程施工》课程总结 一、题型与分值（卷面合计100分） 1 填空（20分——20空） 2 单选（10分10题） 3 多选（10分——5题） 4 判断（15分——15题） 5 问答（30分——4题） 6计算（15分——1题） 二、计算类型要求 1土方平衡调配2井点降水 3混凝土浇筑4导管法水下混凝土浇筑 5混凝土配料 三、课程要点归纳第一章 绪论 1. 水运工程施工的特点 答：施工大部分在水上进行（作业） ，特别是水下基础，它是水运工程结构的重要组成部分。要在水下作业，施工时需要的船机较多，工作面又狭窄；风、浪、水流、水位和水深等自然条件的影响很大，作业的时间比陆地少 2. 工程质量管理 工程质量是指工程产品为满足人们一定的需要所具备的自然属性，是使用价值的集中体现，一般包括适用性、可靠性、安全性、经济性、耐用性和外在美观。工程质量的优劣是通过工作质量的好坏来实现的。工作质量是企业为了达到产品质量标准而做的管理工程的效率和水平。工程质量是目标和成果，工作质量是达到目标的方法和手段 3. 工程项目管理 项目管理者在有限的资源约束下，通过项目经理和项目组织的合作，运用系统的观点、方法和理论、对项目涉及的全部工程进行有效的管理（百度） 第二章 土石方工程 土方工程的基本施工过程 土石的开挖、运输和填筑等三个基本施工过程 循环式土方挖掘机械之循环过程及斗容量标定 单斗式挖掘机属于循环式挖土机械，每个循环过程包括：铲土，开高，旋转至卸土地点，回旋至开挖位置等四个过程 掌子——挖掘机在一个停机位置所能够开挖到的工作面。——增补 零线——挖填分界线 土方的工程分类——增补 场地平整、基坑和航道的开挖、码头(或闸墙)后填土、基坑回填等 可松性系数——增补 表示原状土经开挖后，其体积因松散而有所增加。虽经振动夯实。任然不能恢复原体积的大小，这个现象成为土壤的可松性。一般用最初可松性系数Ks与最后可松性系数K`s表示各类挖掘机械的施工（工作机理、适用情况、开行方式/开挖方法等） 掘土机械类：用带有齿和刀刃的土斗挖去土料后直接抛掷在机械旁边或用运输机运走。常用的掘土机械有：正向铲运，反向铲，索铲，多斗式掘土机。 铲运机械类：将切土刀切入土中，边开行边将土铲入土斗并送到弃土堆或填土区卸土，综合完成挖，运，填的工作，这类机械油铲运机推土机械类：用具有刀刃的推土板切入土中，土随机械的运行而被切下，并堆积在推土板前，推送一段不远的距离，这类机械油推土机装载机械类：具有既能挖掘又能运输和抛填土料的能力。这类机械主要有：装载挖掘机，单斗式装载机，斗轮式装载机等挖运强度的确定P=Q/(T*td)其中 Q：总工程量 T:总工期内的有效天数 td：每天工作小时数 挖掘机生产率计算公式之构成P=p0*Kb*Kt 其中p0：理论生产率 Kb：时间利用系数 Kt：延误所产生的时间系数 铲运机及推土机的运距（适宜运距与经济运距） 铲运机（自行式适宜运距：800-3500m经济运距：800-1500m；拖拉机拖带式适宜运距： 80-800m） 推土机（经济运距：60-100m；效率最高运距：60m） 土方调配的表上作业法——课堂增补内容 土方调配是大型土方施工设计的一个重要内容。土方调配的目的是在使土方总运输量(m3·m)最小或土方运输成本(元)最小的条件下，确定填挖方区土方的调配方向和数量，从而达到缩短工期和降低成本的目的。表上作业过程见作业 影响土壤密实的主要因素 有土壤本身的物理力学特性和施加外力的压实功能两个方面；外界因素：土壤的种类，土壤含水量，颗粒级配 最优含水量 在一定外力的作用下，含水量过高或过低，都打不到最优的压实效果，只有在某一含水量下压实效果最好，这个含水量称“最优含水量”土壤密实方法分类 按作用原理分为机械力，水力，爆炸力作用三种 影响压实的碾压参数 主要有碾子对土壤的单位压力，铺土厚度及碾压遍数 爆破工程的施工过程 钻孔----装炸药----封堵----起爆----检查及拒爆处理----出渣 爆破圈的分类与特征 爆破圈分为：压缩圈，破碎圈，松动圈，震动圈 （1）压缩圈： 在压缩圈里介质受到爆炸冲击波作用最大，若介质为塑性体，将受到压缩，形成以空腔，若为脆性体，将遭到粉碎，形成粉碎圈，相应半径为压缩半径R （2）破碎圈： 　?除了适用介质破坏，介质中尚有一定的抛掷能量，如果在这一圈外面没有介质，则碎块将被抛掷到一定的距离以外： （3）松动圈： 　 在破碎圈外面，介质受到的冲击波更弱，但可以使介质的联结受到破坏，开裂，松动，即使这一圈外面没有介质也不能把介质碎块抛掷出去，相应半径为松动半径Rp 震动圈：　? 部分介质，随着冲击波作用的进一步衰减，只能使这部分介质产生震动，结构不会破坏 爆破漏斗、爆破作用指数 爆破漏斗