长湖申线航道西延工程情况说明.docVIP

长湖申线航道西延工程情况说明 长湖申线航道作为《长江三角洲地区高等级航道网规划》中二十三条航道组成的“两纵六横”高等级航道网中骨干航道之一，是一条集航运、防洪、灌溉为一体的综合性航道，是浙江省、安徽省与江苏省、上海市物资交流的大动脉之一，在区域经济和社会发展中所处地位十分突出，是浙北至上海最主要的水上通道之一。 长湖申线航道西延工程的安吉县阳光坝至吴兴区霅水桥（梅湖线）航道位于湖州西部丘陵地区，穿越安吉、长兴、吴兴二县一区，沿线连接浑泥港、青山港、长城支线、环潘线、便南南矿线等矿区通道。下游经过长湖申线连接上海、嘉兴、苏州等城市。是湖州地区一条重要的东西向运输通道，也是杭嘉湖地区内河骨干航道之一。 一、建设必要性 目前长湖申线航道西延工程的安吉县阳光坝至吴兴区霅水桥（梅湖线）航道现状为五级标准，多处航道存在连续S型弯道或弯道半径较小，近几年来常有堵航现象发生。长湖申线（浙江段）扩建工程目前已基本完工，但霅水桥～湖州船闸段仍有5座未到Ⅲ级航道标准的桥梁并未改造，因此，长湖申线航道西延工程的建设十分必要及迫切。 本项目的建设，为了进一步提升浙北航道网中以长湖申线和梅湖线为代表的横向航道的货运通过能力和调整货运结构，提升地区内河航道等级，满足船舶标准化大型化的要求，以满足湖州地区经济发展带来的交通运输需求增长的需要。 二、建设内容和规模 长湖申线西延工程包括梅湖线阳光坝～霅水桥、长湖申线