5《詹天佑》方案.pptVIP

* 詹天佑 詹 天 佑 詹天佑是我国著名的铁路工程专家。广东南海（今广州）人。他从小就爱动脑筋，什么事他都想弄个水落石出。詹天佑8岁进私塾，功课很好。 1871年，清政府开始派儿童去美国留学。第二年，12岁的 人物简介 詹 天 佑 詹天佑考进了“留美儿童预备班”。在预备班里，他更加努力学习。一年后，他因成绩优异被派往美国留学。后毕业于美国耶鲁大学土木工程系，学成归来报效祖国了。他是我国自行设计修建铁路的第一人。 詹 挠 挟 勘 铲 劣 隧 岔 竣 藐 阻挠 要挟 轻蔑 勘测 周密 精密 恶劣 攀山越岭 隧道 竣工 藐视 他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工， 最后还得求助于他们。 （帝国主义是怎样 要挟的？这说明了什么？) 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。（詹天佑不怕谁的嘲笑？他们是怎样嘲笑我们的？詹天佑不怕困难体现在那些地方？） 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作 首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、 ‘差不多’这类说法不应该出自工作人员 口。”（这句话表现了詹天佑的什么精神？） 周密 精密 藐视 轻视 （1）复习计划订得越（ ），复习时就越顺利。 （2）越是先进（ ）的仪器，对使用者的文化要 求也就更高。 （3）比赛时，敢于（ ）任何强大的对手，常常会获得战胜对方的信心和勇气；而盲目地（ ）任何对手，常常会导致失败。 周密 精密 藐视 轻视 1、选词填空 铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的3倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山顶往下打两口直井，再分别向两头开凿。这样一来，6个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。 请画出开凿工作图 八达岭 中部凿井法 居 庸 关 两端同时向中间凿进法 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 南口 西北 青龙桥 南口 西北 青龙桥 这条铁路不满4年就全线竣工了，比原来 的计划提早两年，给了藐视中国的帝国 主义一个有力的回击。 （帝国主义是怎 样藐视中国的？为什么说这是一个“有 力的回击”？） 勘测线路：工作高度负责 杰出 开凿隧道 设计线路 詹天佑 毅然接受 爱国 不但 而且 按课文内容 填空 1、詹天佑开凿居庸关隧道，采用（ 的方法，开凿八达岭隧道，采用（ ） 的方法。 两个隧道采用两种不同方法的好处是 （ ），这表现了詹天佑（ 两端同时向中间凿进 中部凿井法 使工期缩短一半 杰出的 智慧和才干 ）。 2、铁路经过青龙桥隧道，坡度特别大，为了解决 这个困难，詹天佑设计了一种（ ）线路， 采用（ ）的办法，顺 利地解决了火车爬坡的难题，这表现了詹天佑的 （ ）精神。 “人”字形 创造 两个火车头一推一拉 1、完成《语文作业本》6、7两题。 2、熟读课文。回家把课文中的 故事讲给家长听。