人工挖孔桩爆个破施工专项方案.docVIP

准格尔至兴和运煤高速公路A20标 长虫沟大桥 人工挖孔桩爆破施工专项方案 批准： 审核： 编制： 道隧集团有限责任公司 内蒙古准兴重载高速公路A20标项目部 二0一二年三月二十日 长虫沟大桥人工挖孔桩爆破施工专项方案 一、工程概况 1、自然条件 1.1、地理位置地貌项目位于气象、水文 工程所在地属℃，历年最冷平均气温-24.4℃，最热月平均气温27.1℃，极端最低气温-34.3℃，极端最高气温36℃；最大积雪厚度12cm，最大冻土深度150cm。长虫沟桥址平时无水，河沟中为雨季山洪流水。 2、工程简介 长虫沟大桥桥梁设计起点桩号K166+865.5(耳背墙尾)，设计终点桩号K167+434.5（耳背墙尾)，桥梁全长569.0m。桥梁上部结构为引桥6x40m简支梁，主跨为43m+77m+80m+77m +43m连续钢构。 下部结构采用半幅双柱式桥墩、桩基础；两岸均为桩柱式轻型桥台、桩基础，混凝土为C30。全桥桩基础按嵌岩桩设计，本工程桩基共94根，其中新增孔桩46根（Φ180桩基础3根，Φ200桩基础9根，Φ220桩基础12根，Φ250桩基础22根，最短桩长20m，最长桩长25m。根据现场实地勘探，基本为旱桩。） 2.1主要技术标准 本项目按高速公路