巴东长江大桥.pptVIP

巴东长江大桥 巴东长江公路大桥是209国道跨越长江的特大桥梁，2001年开工建设。它坐落在三峡大坝上游的巫峡口，北起神农溪口太矶头，南接巴东新县城；桥型为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥；主塔高212米，居同类型桥梁亚洲第一，堪称巫峡口一道绚丽的风景。 该桥是三峡江段的第二座长江大桥，也是我省境内的第13座长江大桥。它的建成，使209国道在长江上的唯一汽车渡口成为了历史。这对优化鄂西路网结构，促进鄂渝边区经济发展及扩大三峡工程移民安置容量等，都将起到重要的作用。 秋 风 亭 秋风亭，北宋寇准作巴东县令时所建（公元978年），距今已有千余年历史，原亭建在长江北岸，今县城长江对岸的旧县坪，至南宋乾道五年（公元1169年）尚且完好，后渐趋毁坏。 　　明、正德年间，盛杲任巴东县令，为纪念寇准，在今城西南高岗上仿建“秋风亭”，后几经兴废，到清、康熙初年，嘉庆21年，同治5年三次修葺而保存至今。 　　秋风亭为木质穿架结构，分上下两层，赤柱彩瓦，雕梁画栋，四角攒尖顶，檐下各镶有木雕龙头，睁目含珠，栩栩如生，内外各由四根朱漆木柱支撑，高三丈余，登亭远眺，浩浩长江东去，景色极为壮观。亭后建有莱公祠，有诗碑置于墙侧，自宋以来，历代文人墨客赞《秋风亭》。怀寇莱公的诗句颇多，宋、仁宗嘉右四年（1059），苏辙与其父兄弟苏询、苏轼由嘉州乘船东下途经巴东，谒莱公祠、吊寇莱公，借景抒怀，吟《秋风亭》。