2016春交《车辆修造工艺》在线作业二.docVIP

北交《车辆修造工艺》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 哪种工序通过热处理，如淬火、退火、调质等以改变工件材料的性能？（ ） . 热处理工序 . 表面处理工序 . 装配工序 . 连续工序 正确答案： 2. （ ）是指对铁道车辆按车种和车型，分别有计划地进行预防性检查、维护和修理。 . 计划修 . 状态修 . 主修 . 辅修 正确答案： 3. （ ）是允许车辆零部件存在的损伤的极限程度，是零部件能否继续运用的依据。 . 辅修限度 . 运用限度 . 厂修限度 . 段修限度 正确答案： 4. 下列说法哪一条不正确？（ ）。 . 定期检修又称时间性预防检修的方式，它是以使用时间或运行里程作为检修期限。 . 定期检修的依据主要是机件的磨损规律。 . 合理地确定检修周期是定期检修的关键问题。 . 按照定期检验原则，设备使用到预先规定的时间或运行的里程，如果其技术状态良好，不必进行规定的检修工作。 正确答案： 5. （ ）是指厂修、段修和辅修时所规定的检修限度。 . 中间限度 . 超限限度 . 出厂限度 . 进厂限度 正确答案： 6. （ ）是一个或一组工人，在一个工作地上对同一种劳动对象连续进行加工的生产活动。 . 组织 . 工艺 . 团体 . 工序 正确答案： 7. 下列有关其准的说法中哪一条不正确？（ ） . 应尽量选择加工表面的设计基准作为