车载泵试题(含答案)A..docVIP

三一集团营销系统车载泵产品知识考试试卷 题号 一 二 三 四 五 合计 统分人 满分 得分 注意事项：1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚，准考证号处填写工号。 2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。 3.本份试卷共5道大题，满分100分，考试时间120分钟。 评卷人 得分 一、判断题（15题） 1、三一车载泵采用开式液压系统，中联车载泵采用闭式液压系统。（×） 2、底盘动力加上装动力的双动力结构是三一公司的专利技术。（√） 3、动力共用型车载泵对底盘要求比动力不共用型车载泵低。（×） 4、车载泵有2个液压支腿和4个液压支腿两种支撑方式，目前三一车载泵采用2个液压支腿。（×） 5、三一车载泵在工作过程中主油缸与摆阀油缸的换向由液压系统自行完成，避免了频繁的电气动作，可靠性更高。（√） 6、三一车载泵有水冷、风冷、风冷+水冷 三种冷却方式，根据不同的工况，可选用不同方式（×） 7、三一车载泵现有S管阀车载泵和闸板阀车载泵二大系列。（×） 8、车载泵润滑脂泵的供脂系统夏季用“ 00 ”号锂基润滑脂，冬季用“ 000 ”号半流体润滑脂。（√） 9、车载泵与拖泵相比：车载泵具有占用空间小、价格低、泵送高度高的特点。（×） 10、三一车载泵可以分为动力共用型车载泵和动力不共用型车载泵两大类。（√） 11、车载泵底盘一般采用4×2普通载货底盘。（√） 12、三一车载泵S管采用浮动密封自动补偿磨损间隙。（√） 13、三一车载泵润滑系统只有自动润滑。（×） 14、车载泵是将混凝土泵的泵送机构和支撑机构集成在汽车底盘上，集行驶、泵送功能于一体的高效混凝土输送设备。（√） 15、车载泵主要具有行驶、布料功能。（×） 评卷人 得分 二、填空题（20题） 1、三一车载泵润滑系统分 手动润滑 和 自动润滑 两部分。 2、HBC90车载泵柴油机有两种配置，功率分别为 161 kW和 181 kW。 3、车载泵一般主要由 底盘 、 泵送系统 、电气系统、 液压系统 、 润滑系统 、底架、水清洗系统、冷却系统以及 动力系统 等九部分组成。 4、三一车载泵泵送压力16MPa以下的采用内径为 230 mm的输送缸，泵送压16MPa以上的采用内径为 200 mm的输送缸。 5、三一车载泵可以分为 动力共用型车载泵 和 动力不共用型车载泵 两大类。 6、车载泵润滑脂泵的供脂系统夏季用“ 00 ”号锂基润滑脂，冬季用“ 000 ”号半流体润滑脂。 7、SY5130HBC100车载泵具有双动力结构，最大泵送压力 20 MPa，上装柴油机功率 273 kW。 8、车载泵底盘一般采用普通载货汽车底盘改装而成，其驱动方式为 4×2 。 9、三一车载泵S管采用 浮动 密封自动补偿磨损间隙，密封效果好。 10、三一车载泵一般采用 风冷 方式对液压油进行冷却，分配阀一般采用 S管阀 。 11、车载泵与泵车相比：车载泵具有 占用空间小 、 价格低 、 泵送高度高 的特点。 12、反泵是指通过使吸入行程的 混凝土缸 与 S管阀 连通，使处在推送行程的 混凝土缸 与 料斗 连通，从而将管路中的混凝土泵回料斗，可以作为一种 清除堵管 的手段。 13、三一车载泵的泵送系统分配阀为 S管阀 。 14、车载泵一般与 布料杆 配套使用。 15、车载泵泵送机构主要由主油缸和输送缸 摇摆机构 、 搅拌机构 、 水箱 、料斗和S管阀。 16、三一车载泵有 高压小排量 、 低压大排量 两种输送方式。 17、布管形式 、混凝土配比 、级配及施工工艺 等对混凝土的泵送距离影响较密切。 18、车载泵泵送混凝土的坍落度范围一般应控制在 8-23 cm，对于长距离、大高度的泵送一般控制在 18cm 左右。 19、车载泵具有 行驶 和 泵送 的双层功能。 20、动力不共用型车载泵可以分为 电动车载泵 和 柴油机车载泵 。 评卷人 得分 三、选择题（含单选、多选，15题） 1、主油泵处于恒功率状态时，泵送系统的输出压力与输送排量成 （ A ） A. 反比 B. 正比 C.没有关系 2、车载泵一般与下列哪些设备配套使用？ （ C ） A．拖泵 B.泵车 C. 布料杆 D.胎带机 3、三一车载泵的液压系统压力一般设定为 （ A ） A．32MPa B. 35MPa C. 16MPa D. 22MPa 4、有关车载泵描述不正确的是