钢结构A试卷答案..docVIP

甘肃交通职业技术学院2013——2014学年第一学期期末考试试卷 课程名称： 钢结构 【A】 考试类型： 开卷 班级：教师（签名）：教研室主任（签名）：注意事项： １、本试卷为密封试卷，考生在答题前务必要认真填写班级名称、本人姓名、学号及其它有关内容。 ２、密封线内不准答题或做任何标记。 题号 一 二 三 四 总分 得分填空题（共3空，每空1分，共30分） 1、实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和 的影响。 承受静力荷载的焊接工字梁，当腹板高厚比时，利用腹板屈曲后强度，腹板可不配置。1.0。 压弯构件的破坏形式有强度破坏、整体失稳破坏、局部失稳破坏。 檩条通常是双向弯曲构件，分实腹式和桁架式两大类。 钢结构安装应注意的问题有技术质量、安全措施。 钢结构发生脆性破坏时的应力常小于钢材的屈服强度，有时仅为屈服强度的0.2倍。 实腹式压弯构件弯矩作用平面内的整体稳定计算公式采用 原则确定，格构式压弯构件绕虚轴在弯矩作用平面内的整体稳定计算公式采用 原则确定钢材的设计强度是根据钢材的 确定的。A. 比例极限B. 弹性极限C. 屈服点D. 抗拉强度钢材在低温下，强度，塑性，冲击韧性 。 A.B. 降低C. 不变D. 可能提高可能降低 3、提高轴心受压构件腹板局部稳定常用的合理方法是。 A. 增加板件宽厚比B. 增加板件厚度C. 增加板