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- 2016-12-06 发布于四川
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第一节 通行能力概论 1. 通行能力的定义 交通量是指在单位时间内通过道路某一个断面的交通实体数 ,交通量是一个随机数;通行能力是一个确定的数值,通行能力在道路设计时就已经确定好了。 通行能力是指在给定的服务水平条件下,单位时间内通过道路某一断面的最大交通实体数。我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。 在谈到某条道路的通行能力时,首先应该明确是在什么样的服务水平条件下的。 第一节 通行能力概论 举例:上海某二级公路,通行能力为5000~7000辆/天,但某天在道路上实际测到的交通量为17000辆,怎么出现了交通量大于通行能力的情况呢? 分析:通行能力为5000~7000辆/天是按照B级服务水平来设计的,此时车辆的速度可以达到80km/h,司机驾车时的自由性很大,但当交通量达到17000辆/天时,此时道路的服务水平已严重下降,可能已经降到E级服务水平了,此时的速度也可能已下降至20~30km/h了,驾驶员驾车的自由度很低。 第一节 通行能力概论 第一节 通行能力概论 第一节 通行能力概论 第一节 通行能力概论 2. 通行能力的分类 1950年出版的美国《道路通行能力手册》(即HCM)中根据通行能力的性质和使用要求,将通行能力分为下面三类: 基本通行能力 可能通行能力 设计通行能力 第一节 通行能力概论 基本通行
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