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  • 2016-12-10 发布于北京
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2014第讲道路交通基础

道路工程 第二章 道路交通基础 本章提要 本章从交通工程学的原理出发,系统介绍 设计车辆、设计车速; 交通量; 城市道路通行能力; 公路通行能力和服务水平; 平面、环形交叉口通行能力; 立体交叉通行能力 第一节 设计车辆、设计车速 汽车外廓尺寸限界即对汽车的总高、总宽、总长的限制规定,这项规定适用于公路和城市道路运输用的汽车。 汽车最大外廓尺寸应不超过如下限制规定:1.总高:4.0m;2.总宽(不包括后视镜):2.5m;3.总长:16m;(1)载重汽车(包括越野载重汽车)12.0m;(2)客车12.0m;铰接式客车   18.0m;(3)牵引车拖半挂车16.5m;(4)汽车全挂汽车列车20.0m。 二、设计速度(计算行车速度) 第二节 交通量 设计小时交通量 远景设计年平均日交通量依道路使用任务及性质,根据历年交通观测资料推算求得。目前一般按年平均增长率累计计算确定。Nd=N01+γn-1 式中:Nd——远景设计年平均日交通量(辆/日);N0——起始年平均日交通量(辆/日),包括现有交通量和道路建成后从其它道路吸引过来的交通量:γ——年平均增长率(%);n——远景设计年限。 交通密度 交通流三参数的基本关系 第三节 城市道路路段通行能力 第三节 城市道路路段通行能力 设计通行能力是指公路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时,单位时间内公路上某一路段可以通过的最大车辆数。通

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