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DEH调试总结 李风奎 概述 汽机电液控制系统（DEH）组成分为电气部分和液压部分。主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率，从而满足电厂供电的要求。运行方式有CCS协调控制、ATS自启动、自动控制、手动控制等。机组在启动和正常运行过程中，DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接口所发出的增、减指令，采集汽轮机发电机组的转速和功率以及调节阀的位置反馈等信号，进行分析处理，综合运算，输出控制信号到电液伺服阀，改变调节阀的开度，以控制机组的运行。 DEH的调试工作分为静态调试和动态投运两个阶段。静态调试工作主要有:盘间电缆、机柜至就地信号检查；机柜单调并检查至就地电磁阀；机柜上电，内部逻辑检查；LVDT正负方向、线性检查，伺服阀整定；转速信号仿真，转速卡测试，检查后备超速定值；混仿，进行挂闸，暖阀/暖机，升速、并网、带负荷试验、112%超速试验、阀门活动试验、试验主汽压控制、一次调频等功能、DEH手动、自动的无扰切换、ATC功能测试；阀门关闭试验。 动态投运工作主要有：DEH阀门活动性试验、阀门严密性试验、电超速试验。 问题及解决方案 问题一、机组在冲转阶段，发现1#高调门打不开。由于工期紧张要求不停机处理。 分析：首先检查压力油截止阀是否打开，快关电磁阀是否在失电状态、阀芯是否在正确位置。然后在现场用电池对伺服阀施加3V直流电压，检查伺服阀芯。接下来在现场用手触摸油路管