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- 2016-12-10 发布于北京
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2013空管案例分析
空管案例分析
一、概述
2011年6月20日, Rusair航空公司一架图波列夫飞机公司生产的图-134A飞机(注册号为RA-65691)执行7R-243航班从莫斯科多莫杰多沃机场飞往彼得罗扎沃茨克(俄罗斯),机上载有43名乘客和9名机组人员,于当地时间大约23:40(世界协调时19:40)与A-133公路(距离彼得罗扎沃茨克机场01号跑道800米/2600英尺)南侧的树木相撞后坠落在公路上,之后突然起火。飞机最终停在Besovets村庄郊外的几个私人住宅的花园里,但是没有与房屋发生碰撞。这起事故导致机上47人遇难。
二、事件过程
2.1人员配备
机组人员的包括:机长(45岁,持有航线运输飞行员执照(ATPL),总飞行时间数8501小时,其中该机型3158小时,有1627小时作为该机型的机长);副驾驶(41岁,持有航线运输飞行员执照(ATPL),总飞行时间数2846小时,其中该机型1099小时);领航员(50岁,持有领航员执照,总飞行时间数13699小时,其中该机型13464小时)。飞机在25000个飞行周期内累计飞行40000小时。
2.2设备状况
直到飞机发生碰撞前,机场的通讯设备和跑道灯光都正常工作。进近灯和跑道灯处于低亮度状态。飞机与第一棵树碰撞后继续向前滑行,在滑行大约425米后损坏了一根输电线,导致机场电源被切断。进近和跑道灯光熄灭了大约5秒直到紧急电源开始供电。K
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