2013风机维修和门阁楼货架资金申请报告1.docVIP

资金申请报告 四环集团公司领导： 物流中心有如下项目需要进行改造维修： 采暖风机维修（8.479万元）： 采暖风机是物流中心冬季采暖的主要设备,近四年的运行当中,对采暖风机没有进行全面的保养。按厂家提供的使用维护说明书要求,应对风机皮带,电机、初、中效过滤网进行维护和更换,现在采暖风机过滤网已有90%失效损坏,无法起到原有过滤除尘的作用,已严重影响了风机的正常使用。 经过多次询价比价，维修采暖风机需要如下资金： 序号 项目 数量 含税单价（元） 金额合计（元） 备注 1 风机皮带（4.1米） 8条 195 1560 以色列产 2 风机皮带（4.0米） 12条 190 2280 以色列产 3 中效过虑网 260组 218 56680 烟台宝源 4 初效过虑网 130组 179 23270 烟台宝源 5 高温锂基3号润滑脂 5公斤 200 1000 6 合计 84790 二、阁楼货架改造（14万元）： 2006年一汽-大众公司不断开始上新车型，物流中心的货位明显不足，如再购置货架需要大笔资金，为节约成本，物流中心计划对现有阁楼货架进行改造，经过与供货厂家谈判，需要如下资金： 序号 产品名称 规格（㎜） 数量（件） 单价 合计 备注 1 带挂片层板 980×490×40 360 63.00 22680.00 2 不带挂片层板 990×490×40 180 63.00 11340.00 3 隔板 990×450×1 1264 63.00 79632.00 4 挂片 500×120×2 720 23.00 16560.00 5 连接件 120×25 3744 0.86 3219.84 6 连接件 70×25 11424 0.78 8910.72 7 总计 142342.56 8 优惠价 140000.00 含税价格 物流中心东侧工位器具存放场地改造（94.95万元）： 随着长春一汽四环集团有限公司大众物流中心业务的不断发展，一汽-大众 公司新车型的不断增加（如奥迪C6、速腾等），供应商、外协厂家供货频次逐步增大。根据一汽-大众公司要求，所有周转用工位器具都需存放在物流中心，由于物流中心场地有限，这些工位器具只能存放在库房西侧，而库房西侧是物流中心送货、提货车辆出入库必要场所。 工位器具占用的面积过大，不但影响正常生产作业,也给车辆出入和安全管理带来危险隐患，同时阻碍了防火通道的畅通。另外,大量工位器具堆积在物流中心仓库门前,很大的影响了物流中心的整体形象。 为了使工位器具能够规范、定置存放管理,物流中心特申请将库区东侧绿地长300米，宽15米的场地建设为混凝土地面，总面积为4500平方米，需要如下资金： 序号 项目 数量 含税单价（元） 金额合计（万元） 备注 1 混凝土地面 4500平方米 168 75.60 2 雨水井管道（15米/条） 10条 1950 1.95 3 电缆沟加固 600平方米 250 15 场地内有一条电缆沟。 4 边石 300米 80 2.4 5 合计 94.95 光洋工位器具存放场地改造（12.096万元）： 长春一汽四环集团有限公司大众物流中心下属光洋物流中心正在稳步发展，业务量迅速攀升，随之而来的是供应商、外协厂家供货频次、供货量的增大，目前制约光洋物流顺畅发展的瓶颈问题之一是光洋物流中心缺少室外零件装卸场地。 一直以来光洋物流利用园区内的公共道路完成装卸业务，采用这种方式不仅不利于物流顺畅，满足不了生产使用，同时作业占路也造成园区内的交通堵塞，给兄弟单位带来不便；更为重要的是在作业时对光洋物流作业人员及通行者带来的巨大的安全隐患，虽然光洋物流工作人员已极具谨慎，但仍不能确保万一。 鉴于此，物流中心申请将正门前绿化地改造为混凝土路面，总面积为720 平方米，每平米造价为168元，共需要资金12.096万元。 车身货架封闭（30万元或42万元）： 物流中心库房东侧存放奥迪C5车身，由于在库外露天存放，虽然采取车衣进行保护，但是效果不佳。每日风吹、日晒、雨淋，使车身出现锈蚀、老化、褪色，已严重影响了车身的销售，造成一汽-大众公司不必要的损失。一汽-大众公司相关人员严厉提出限期整改，逾期未改，将按考核细则对物流中心进行处罚。为此，应对车身采取进一步保护措施。 经过与相关厂家咨询，有如下两套方案： 方案一、每组车身货架边立方钢框架，顶端安横梁、搭檩条、扣彩钢板或 PVC板，需要资金30万元。但此方案不能完全保护车身，还会受到部分风化。 方案二、整个车身存放场地立方钢框架，顶端安横梁、搭檩条、扣彩钢板 或PVC板，需要资金42万元。但此方案基本可以保障保护车身不受腐蚀风化。 恳请总公司领导给予批准！