环厦线2#14~17墩施工方案 (1).docVIP

南安（金淘）至厦门高速公路厦门段 TB1合同段 环厦线2#桥14#墩~17#墩 施工专项方案 中铁七局集团有限公司 南安至厦门高速公路TB1合同段项目经理部 二Ｏ一三年四月 环厦线2#桥14#墩~17#墩施工专项方案 一、编制依据 《南安（金淘）至厦门高速公路厦门段两阶段施工图设计》 《福建省高速公路施工标准化管理指南》 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 《公路桥涵设计规范》 (JTJ D60-2004) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《环境空气质量标准》GB?3095---1996 二、工程概况 南安至厦门高速公路（厦门段）TB1合同段位于厦门市同安区莲花镇云埔村。本标段主线起点南安（金淘）至厦门高速公路TA5合同段TA5K13+798.217，经东溪架东溪大桥，而后经云埔村设云埔枢纽互通式立交后向南跨S206线到达本标终点K1+800，线路全长3.848公里。环厦线2#桥平面位于R－1500右偏圆曲线上；纵面位于-1.90%的直坡段上。 本桥上部构造：上部构造采用25m预应力砼T梁（先简支后结构连续），交角90°，分联情况为：左幅：3×（4×25）+（5×25）+（3×25）m预应力砼T梁（先简支后结构连续），右幅2×（4