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基于遗传算法油气混烧切换控制研究 刘哲昊，杨家龙，刘云宁 （哈尔滨工程大学，动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001） 摘 要：本文目的是为控制油气混烧中燃料配比提供一种仿真方法。通过自编程序，对燃气轮机化学回热循环燃料切换时的燃油流量配比进行仿真。通过仿真结果可以看出燃油流量配比关系，以及达到稳定值的输出温度。 关键词：遗传算法；燃料切换；化学回热 A Study on Oil-gas Mixed Burning Based on Genetic Algorithm LIU zhe-hao, YANG jia-long, LIU yun-ning (College of Power and Energy Sources, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China) Abstract The purpose is that this paper provides a kind of method of controlling oil scale in mixed burning fuel. By developing program, simulition of oil scale is the primary coverage to the dual-fuel exchange of the chemical recycle of gas turbine(CRGT).The relation of the oil scale and the steady numerical value of the outputing tempreture are the outcome that we want. Key words genetic algorithm, dual-fuel exchange, chemical recycle of gas turbine(CRGT) 1.引言 由于简单循环燃气轮机循环效率不高，尤其在低工况运行时效率极低，而且污染物排放不能满足环保要求等，所以化学回热循环的产生具有重要意义。化学回热循环是利用燃气排气的低端余热产生水蒸汽，利用高端余热加热水蒸汽和柴油的混合气，使柴油催化裂解，其中将裂解后的混合气体注入到燃烧室强化燃烧，提高燃机低工况下的燃烧效率。 双燃料系统是化学回热的重要组成部分，燃料切换是双燃料系统控制的关键。切换是容易出现转速、功率、温度等参数的大幅波动，对其控制要求主要是保证燃烧室出口温度稳定在设定值附近。 遗传算法是以自然选择和遗传理论为基础，将生物进化过程中适者生存与种群体内部染色体的随机信息交换机制相结合的高效全局寻优搜索算法。将遗传算法与燃料切换控制相结合，可以更好的达到预期目的。 2.双燃料切换建模 当燃气轮机启动时,先由燃油泵向燃烧室供给柴油,而不向化学回热器内供给柴油,此时化学回热器不工作；当燃烧室出口温度由上升到且趋于平稳时，开始减少燃烧室燃油供给，同时开启化学回热器燃油供给泵（要求此时化学回热器产生裂解气与燃烧室供给燃油混烧时产生的温度为）；约60s后，停止向燃烧室供给燃油，化学回热器中裂解气流量达到最大值（要求此时化学回热器产生裂解气在燃烧室燃烧时产生的温度为）。进入燃烧室空气流量为，温度为，燃油流量为。由燃烧室出口温度与燃油流量关系： 裂解气的主要成分为氢气、一氧化碳和二氧化碳。其中，一氧化碳的体积分数为。如果从、，角度来分析，裂解反应可分别表示如下： 单位摩尔的柴油热值为，裂解后氢气热值为，一氧化碳热值为。 一氧化碳体积分数为时，裂解气化学热为 折算成柴油当量燃烧热值为 柴油当量热值升高百分比为 从计算结果可以看出裂解燃料当量燃烧热值比柴油的燃烧热值提高了，在同样供热的情况下，燃油的消耗量可减少。则保证出口燃气温度不变的情况下，需要供给裂解气流量为。 同理，当一氧化碳体积分数为时，需要供给裂解气流量为；一氧化碳体积百分比为时，需要供给裂解气流量为。 随着一氧化碳百分含量增加（化学回热器裂解能力升高），裂解燃料的柴油当量热值也不断增加。当需要对燃烧室供给相同燃油的当量热值的裂解气时，供给化学回热器的燃油量会相应减少。 3.遗传算法 遗传算法是通过任一种群进行随机选择、交叉、变异和重组，产生另一群更适应环境的个体，使种群进化到搜索空间中越来越好的区域，这样一代一代不断繁衍进化，最后收敛到一群最适应环境的个体，求得问题的最优解。 遗传算法的基本步骤如下： 1）在一定编码方案下，随机产生一个初始种群； 2）用相应的解码方法，将编码后的个体转换成问题空间的决策变量，并求得个体的