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- 2016-12-07 发布于湖北
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飞行性能与计划/CAFUC 1、国际标准大气参数,飞机重心对升力、阻力、失速速度影响。 2、衡量飞机空气动力性能的参数;FAR失速速度和1g失速速度区别。 3、与起飞有关的几个速度的关系。 4、起飞距离和着陆距离 5、起飞速度V1的确定和跑道限制的最大起飞重量(平衡场地法)。 6、起飞航道性能。 7、限制起飞(着陆)重量的因素。 8、减推力起飞。 9、滑水。 10、典型上升方式。 11、MRC和LRC。 12、飘降。 13、风速因子。 14、运输飞行经济性。 15、进近速度Vapp的调定。 16、复飞爬升性能。 17、重量与平衡。 18、法规对加油量的规定。 19、飞行计划。 8500 1% 20kt Flap1 25 3000 56.7T 确定跑道限重为56,700kg 例:机场气压高度3000FT、气温 25℃、跑道长度8500英尺,起飞襟翼1度,跑道上坡1%、逆风分量20KT。确定跑道限重 例:机场压力高度2000ft,机场温度10℃,最大起飞重量40,000kg,实际起飞重量35,000kg,襟翼5,下坡2%,逆风20kt,求V1/VR/V2。 1.气压高度2000、气温 10℃-A区 2. A区, Flap5, W35吨 确定V1/VR/V2=104/104/118 下坡对V1修正量为-2 逆风对V1修正量为0 3.经过下坡和逆风修正后的V1=104-2+0=102,V1
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